公开(公告)号：CN103133084A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210506540.8

申请日：2012-11-30

Applicant: 株式会社牧田

Inventor： 高桥雄志 ,  中村有希 ,  栗本真树 ,  岩濑真之

IPC: F01M13/04 ,  F02B63/02

CPC classification number: F02B63/02 ,  F02B2075/027

Abstract: 本发明提供一种能为了不向燃烧室排出润滑油而更可靠地对润滑油、油雾和窜气进行气液分离的四冲程发动机的气液分离装置。本实施方式的四冲程发动机（1）以在杆（60）长度方向的一端设置工具，在另一端固定该四冲程发动机的方式使用，发动机具备润滑油的循环路径和将润滑油与窜气分离的气液分离室（70），气液分离室具有：流入部（203），窜气自润滑油循环路径被导入到该流入部；润滑油排出部（204），其使自窜气分离出的润滑油回流到润滑油循环路径；窜气排出部（400），其将分离出油雾的窜气自气液分离室排出，该窜气排出部与通向燃烧室的进气通路相连通，润滑油排出部（204）以开口的方式设在气液分离室的下部且设在长度方向的至少2个角落。