公开(公告)号：CN1939783B

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN200610159399.3

申请日：2006-09-28

Applicant: 株式会社爱德克斯

Inventor： 中浦亨 ,  寺坂将仁 ,  鬼头芳明

IPC: B60T8/172

CPC classification number: B60T8/4275 ,  B60T8/3655

Abstract: ABS控制设备采用常开式线性电磁阀作为增压阀，并且重复地执行包含减压控制和线性增压控制的ABS控制。这个设备考虑到在ABS控制开始之前的制动操作时间Tstp和在第一次ABS控制开始时的车身减速度来确定估计轮缸压力值Pw的初始值Pw0，并且基于值Pw0和减压阀的减压特性来确定在ABS控制期间的估计轮缸压力值Pw。这个设备在使用估计的压差Pdiff(＝(Pw0-Pw)+Pup1+Pup2)的同时，确定在线性增压控制期间提供给增压阀的指示电流，其中分别根据时间Tstp和在ABS控制期间的附加制动操作来设置Pup1和Pup2。

公开(公告)号：CN1939783A

公开(公告)日：2007-04-04

申请号：CN200610159399.3

申请日：2006-09-28

Applicant: 株式会社爱德克斯

Inventor： 中浦亨 ,  寺坂将仁 ,  鬼头芳明

IPC: B60T8/172

CPC classification number: B60T8/4275 ,  B60T8/3655

Abstract: ABS控制设备采用常开式线性电磁阀作为增压阀，并且重复地执行包含减压控制和线性增压控制的ABS控制。这个设备考虑到在ABS控制开始之前的制动操作时间Tstp和在第一次ABS控制开始时的车身减速度来确定估计轮缸压力值Pw的初始值Pw0，并且基于值Pw0和减压阀的减压特性来确定在ABS控制期间的估计轮缸压力值Pw。这个设备在使用估计的压差Pdiff(＝(Pw0－Pw)+Pup1+Pup2)的同时，确定在线性增压控制期间提供给增压阀的指示电流，其中分别根据时间Tstp和在ABS控制期间的附加制动操作来设置Pup1和Pup2。