公开(公告)号：CN104470777B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201380035951.6

申请日：2013-07-11

Applicant: 株式会社爱德克斯

Inventor： 清水大志 ,  野平重光

IPC: B60T13/74 ,  B60T8/17 ,  B60T13/68

CPC classification number: B60T13/168 ,  B60T7/042 ,  B60T8/4077 ,  B60T13/146 ,  B60T13/161 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  B60T17/22 ,  B60T2270/414

Abstract: 本发明提供车辆用制动装置。在即便当电源系统失效时等也能够生成朝主缸供给的伺服压力的车辆用制动装置中，提供一种即便在主缸压力比先导压力大的情况下也能够稳定地生成伺服压力的车辆用制动装置。在本发明的车辆用制动装置中具备：缸体(10a)；主缸活塞(11a)以及输入活塞(12)；蓄压装置(30)；先导压力产生装置(40)；以及具备将壳体(55)内划分成第1先导室(53)和与主缸室(10f)连通的第2先导室(54)的第2活塞(52)的调节器(50)，第2活塞形成为其在第1先导室侧露出的端面(52b1)的受压面积比在第2先导室侧露出的端面(52a1)的受压面积大。

公开(公告)号：CN104470777A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201380035951.6

申请日：2013-07-11

Applicant: 株式会社爱德克斯

Inventor： 清水大志 ,  野平重光

IPC: B60T13/74 ,  B60T8/17 ,  B60T13/68

CPC classification number: B60T13/168 ,  B60T7/042 ,  B60T8/4077 ,  B60T13/146 ,  B60T13/161 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  B60T17/22 ,  B60T2270/414

Abstract: 本发明提供车辆用制动装置。在即便当电源系统失效时等也能够生成朝主缸供给的伺服压力的车辆用制动装置中，提供一种即便在主缸压力比先导压力大的情况下也能够稳定地生成伺服压力的车辆用制动装置。在本发明的车辆用制动装置中具备：缸体(10a)；主缸活塞(11a)以及输入活塞(12)；蓄压装置(30)；先导压力产生装置(40)；以及具备将壳体(55)内划分成第1先导室(53)和与主缸室(10f)连通的第2先导室(54)的第2活塞(52)的调节器(50)，第2活塞形成为其在第1先导室侧露出的端面(52b1)的受压面积比在第2先导室侧露出的端面(52a1)的受压面积大。