公开(公告)号：CN112368172B

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN201980040038.2

申请日：2019-07-19

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 渡边凉 ,  佐藤靖之 ,  木全健太 ,  岩濑拓朗 ,  大坪纯一朗

IPC: B60L15/20 ,  F16H59/14 ,  F16H59/40 ,  F16H59/46 ,  F16H59/70 ,  F16H61/04 ,  F16H61/68 ,  F16H63/50

Abstract: 基于转矩增加控制的增加转矩(ΔTmg)后的转本发明提供控制装置。将与车轮的旋转速度 矩。(V)对应的旋转电机的旋转速度作为车轮对应旋转速度，并将与被要求的车轮传递转矩对应的旋转电机的输出转矩作为要求对应转矩，控制装置在用于以车轮对应旋转速度输出要求对应转矩的旋转电机的动作点在通过升档的变速级的移行前以及移行后双方都被限制在旋转电机的可运转范围内，并且，旋转电机的输出转矩在变速级的移行前在判定转矩(T1)以下的状态下，进行(56)对比文件靳建波;卜树峰;李永军;李明勇;柳泓蛰.基于电力测功机的电动车辆直驶负载模拟技术研究.计算机测量与控制.2018,(第05期),全文.