车窗调节器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109750929B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201811268831.1

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明提供一种车窗调节器。所述车窗调节器包括:载体件,其供窗玻璃安装;驱动线,其与所述载体件连接,使所述载体件上升和下降;以及线端,其与所述驱动线的端部连接,所述载体件包括:线插通槽,其供所述驱动线插通;以及线端收纳部,其收纳所述线端,所述线端收纳部包括:底壁,其供所述线端载置;一端壁,其与所述线插通槽连通;开口部,其至少在顶面侧开口,并且可供所述线端插通;顶面壁,其限制所述线端向从所述开口部的顶面侧脱离的方向的移动;以及另一端壁,其以从顶面观察时,所述线端与所述顶面壁重叠的方式,限制所述线端向从另一端侧脱离的方向的移动,所述另一端侧与所述一端壁对置。

    车辆用踏板装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116419866A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202180075408.3

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 车辆用踏板装置含有:安装于车身的外侧的基座、以能够旋转的方式设置于基座的臂以及由臂支承而被设置为能够相对于基座移动的踏板。车辆用踏板装置通过臂的旋转而成为踏板被使用的展开状态和踏板被收纳在车身的下方的收纳状态。臂的基端的第一旋转轴线和臂的顶端的第二旋转轴线在车辆用踏板装置安装于车身的安装状态下朝着车宽外侧向上方倾斜。

    车辆用踏板装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116457243A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202180075411.5

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 车辆用踏板装置含有:臂,该臂以能够旋转的方式设置于基座;以及踏板,该踏板由臂支承而被设置为能够通过臂的旋转而在展开位置与比展开位置位于车宽内侧的收纳位置之间移动。车辆用踏板装置通过臂的旋转而成为踏板配置于展开位置而踏板被使用的展开状态和踏板配置于收纳位置而被收纳在车身的下方的收纳状态。踏板和基座中的至少一方具备与另一方接触的接触部,接触部被设置为,在踏板被配置于收纳位置的情况下,与踏板和基座中的所述另一方接触。

Patent Agency Ranking