公开(公告)号：CN101294458B

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN200810094862.X

申请日：2008-04-28

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 野田博昭 ,  田原照之 ,  奥川博司 ,  宗田毅

IPC: E05B1/00 ,  H02G3/00

Abstract: 本发明提供一种车辆用门把手装置，其能够可靠地防止电气配线的断路等的同时能够组装。具备：固定于车体的把手基座(2)；把手柄，其具有能够转动地支撑在把手基座(2)的臂部(18)、收容与电气配线(42)连接的电装部件(6)的凹部(20、24)、及能够向外部引出电气配线(42)的插通部(21)；覆盖把手柄(3)的凹部(20、24)的盖(7)。把手柄(3)的臂部(18)具备：配置与凹部(20、24)内的电装部件(6)连接的电气配线(42)的引导槽(25)；装配于引导槽(25)，保持配置于引导槽(25)的电气配线(42)，防止电气配线(42)从插通部(21)脱落的间隔件(5)。

公开(公告)号：CN101294458A

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200810094862.X

申请日：2008-04-28

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 野田博昭 ,  田原照之 ,  奥川博司 ,  宗田毅

IPC: E05B1/00 ,  H02G3/00

Abstract: 本发明提供一种车辆用门把手装置，其能够可靠地防止电气配线的断路等的同时能够组装。具备：固定于车体的把手基座(2)；把手柄，其具有能够转动地支撑在把手基座(2)的臂部(18)、收容与电气配线(42)连接的电装部件(6)的凹部(20、24)、及能够向外部引出电气配线(42)的插通部(21)；覆盖把手柄(3)的凹部(20、24)的盖(7)。把手柄(3)的臂部(18)具备：配置与凹部(20、24)内的电装部件(6)连接的电气配线(42)的引导槽(25)；装配于引导槽(25)，保持配置于引导槽(25)的电气配线(42)，防止电气配线(42)从插通部(21)脱落的间隔件(5)。