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公开(公告)号：CN1253239A
公开(公告)日：2000-05-17
申请号：CN99120226.0
申请日：1999-09-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C18/16
CPC classification number: F04C28/06 , F04C18/16 , F04C23/00 , F04C29/005 , F04C29/04 , F04C2240/403
Abstract: 一种无油润滑螺旋式压缩机,包括一个通过一驱动侧齿轮和一从动侧齿轮直接与一个高速电机相连的压缩机主体,该驱动齿轮和从动齿轮具有相同的速率。高速电机侧轴承与压缩机主体侧的轴承尺寸相同。用与设置在凸形转子和凹形转子两端部的粘性密封件相同的材料制造一密封件,该密封件作为粘性密封件设置在电机轴的两端部。高速电机被一高频高压器驱动。电动机侧和压缩机主体侧被制成一个转轴结构,它相对一公用齿轮部分对称地模锻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100543308C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200310120270.8
申请日：1999-09-17
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C28/06 , F04C18/16 , F04C23/00 , F04C29/005 , F04C29/04 , F04C2240/403
Abstract: 一种无油润滑螺旋式压缩机，包括一个通过一驱动侧齿轮和一从动侧齿轮直接与一个高速电机相连的压缩机主体，该驱动齿轮和从动齿轮具有相同的速率。高速电机侧轴承与压缩机主体侧的轴承尺寸相同。用与设置在凸形转子和凹形转子两端部的粘性密封件相同的材料制造一密封件，该密封件作为粘性密封件设置在电机轴的两端部。高速电机被一高频变压器驱动。电动机侧和压缩机主体侧被制成一个转轴结构，它相对一公用齿轮部分对称地模锻。在这种无油润滑螺旋式压缩机中，不再需要一个用于增加电动机输出的增速装置和一个吸入节流阀。而且，压缩机主体侧的部件和电动机侧的部件做成是公用的，从而简化了结构。
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公开(公告)号：CN1288346C
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN00129209.9
申请日：2000-09-28
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C28/08 , F04C18/16 , F04C2240/403 , F04C2270/02 , F04C2270/18
Abstract: 作为油自由螺杆压缩机的容量控制方法，当消耗空气量大于设定值时，使用反相器使驱动压缩机的电动机的旋转频率可变。如果消耗空气量变成了低于设定空气量，那么就控制反相器以便电动机的旋转频率被保持在固定值。在该状态下，如果压缩机的工作气体的压力达到了上限值，那么就打开放气阀将工作气体放气到大气中。与此同时，将电动机的旋转频率降低到下限值。在能够防止压速机内的再压缩的同时，境地压缩机的驱动转矩。
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公开(公告)号：CN1327126A
公开(公告)日：2001-12-19
申请号：CN00129209.9
申请日：2000-09-28
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C28/08 , F04C18/16 , F04C2240/403 , F04C2270/02 , F04C2270/18
Abstract: 作为油自由涡旋压缩机的容量控制方法,当消耗空气量大于设定值时,使用反相器使驱动压缩机的电动机的旋转频率可变。如果消耗空气量变成了低于设定空气量,那么就控制反相器以便电动机的旋转频率被保持在固定值。在该状态下,如果压缩机的工作气体的压力达到了上限值,那么就打开放气阀将工作气体放气到大气中。与此同时,将电动机的旋转频率降低到下限值。在能够防止压速机内的再压缩的同时,境地压缩机的驱动转矩。
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公开(公告)号：CN1210500C
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN99120226.0
申请日：1999-09-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C18/16
CPC classification number: F04C28/06 , F04C18/16 , F04C23/00 , F04C29/005 , F04C29/04 , F04C2240/403
Abstract: 一种无油润滑螺旋式压缩机，包括一个通过一驱动侧齿轮和一从动侧齿轮直接与一个高速电机相连的压缩机主体，该驱动齿轮和从动齿轮具有相同的速率。高速电机侧轴承与压缩机主体侧的轴承尺寸相同。用与设置在凸形转子和凹形转子两端部的粘性密封件相同的材料制造一密封件，该密封件作为粘性密封件设置在电机轴的两端部。高速电机被一高频变压器驱动。电动机侧和压缩机主体侧被制成一个转轴结构，它相对一公用齿轮部分对称地模锻。
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公开(公告)号：CN1512065A
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：CN200310120270.8
申请日：1999-09-17
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C28/06 , F04C18/16 , F04C23/00 , F04C29/005 , F04C29/04 , F04C2240/403
Abstract: 一种无油润滑螺旋式压缩机，包括一个通过一驱动侧齿轮和一从动侧齿轮直接与一个高速电机相连的压缩机主体，该驱动齿轮和从动齿轮具有相同的速率。高速电机侧轴承与压缩机主体侧的轴承尺寸相同。用与设置在凸形转子和凹形转子两端部的粘性密封件相同的材料制造一密封件，该密封件作为粘性密封件设置在电机轴的两端部。高速电机被一高频变压器驱动。电动机侧和压缩机主体侧被制成一个转轴结构，它相对一公用齿轮部分对称地模锻。在这种无油润滑螺旋式压缩机中，不再需要一个用于增加电动机输出的增速装置和一个吸入节流阀。而且，压缩机主体侧的部件和电动机侧的部件做成是公用的，从而简化了结构。
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