车辆用差动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119866415A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202280099861.2

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 本发明提供一种能够在抑制差动限制力的响应性的下降的同时也抑制由差速器壳内的齿轮的热膨胀引起的差动限制力的增大的车辆用差动装置。车辆用差动装置(1)具有:多个小齿轮组(2);第一半轴齿轮组(3),通过第一外侧齿轮构件(31)和第一内侧齿轮构件(32)进行螺旋花键嵌合而成;第二半轴齿轮组(4),通过第二外侧齿轮构件(41)和第二内侧齿轮构件(42)进行螺旋花键嵌合而成;差速器壳(10),具有保持多个小齿轮组(2)的圆筒部(110)以及第一及第二侧壁部(111、121);第一端面垫圈(51)及第一碟簧(61),配置于第一半轴齿轮组(3)与第一侧壁部(111)之间;以及第二端面垫圈(52)及第二碟簧(62),配置于第二半轴齿轮组(4)与第二侧壁部(121)之间。

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