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公开(公告)号：CN108528517A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810171505.2
申请日：2018-03-01
Applicant: 株式会社山田制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: B62D1/19
Abstract: 本发明公开一种转向装置，其包括内柱和外柱，该外柱具有支撑所述内柱以使其能沿轴向移动的引导筒部以及相对于所述引导筒部位于所述轴向上的后侧并具有沿所述轴向延伸的缝隙的保持筒部。所述引导筒部具有以能够滑动的方式支撑所述内柱的外周面的支撑面以及相对于所述支撑面位于所述轴向上的前侧并限制所述内柱的径向移动的限制面。所述引导筒部被形成为使得从所述轴线至所述限制面的径向上的距离大于从所述轴线至所述支撑面的径向上的距离。
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公开(公告)号：CN108528517B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201810171505.2
申请日：2018-03-01
Applicant: 株式会社山田制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: B62D1/19
Abstract: 本发明公开一种转向装置，其包括内柱和外柱，该外柱具有支撑所述内柱以使其能沿轴向移动的引导筒部以及相对于所述引导筒部位于所述轴向上的后侧并具有沿所述轴向延伸的缝隙的保持筒部。所述引导筒部具有以能够滑动的方式支撑所述内柱的外周面的支撑面以及相对于所述支撑面位于所述轴向上的前侧并限制所述内柱的径向移动的限制面。所述引导筒部被形成为使得从所述轴线至所述限制面的径向上的距离大于从所述轴线至所述支撑面的径向上的距离。
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公开(公告)号：CN103635337B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201280032607.7
申请日：2012-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62D25/145 , B62D21/15
Abstract: 一种用于车辆的吊架梁组件包括沿车辆横向方向延伸的支撑梁。该支撑梁包括第一梁构件。该第一梁构件定位在车辆空调系统的鼓风机组件和位于车辆的前排乘客侧的仪表盘之间。该第一梁构件被构造成在碰撞事故中至少部分地断开鼓风机组件并且引导鼓风机组件的具有鼓风机马达的下部远离仪表盘以至少部分地防止鼓风机组件的下部侵入仪表盘中。
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公开(公告)号：CN103635337A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201280032607.7
申请日：2012-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62D25/145 , B62D21/15
Abstract: 一种用于车辆的吊架梁组件包括沿车辆横向方向延伸的支撑梁。该支撑梁包括第一梁构件。该第一梁构件定位在车辆空调系统的鼓风机组件和位于车辆的前排乘客侧的仪表盘之间。该第一梁构件被构造成在碰撞事故中至少部分地断开鼓风机组件并且引导鼓风机组件的具有鼓风机马达的下部远离仪表盘以至少部分地防止鼓风机组件的下部侵入仪表盘中。
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