公开(公告)号：CN103635337A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201280032607.7

申请日：2012-06-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： R·A·米勒 ,  E·M·海特坎普 ,  J·T·哈德斯蒂 ,  T·杰克逊

IPC: B60J7/00 ,  B60K37/00

CPC classification number: B62D25/145 ,  B62D21/15

Abstract: 一种用于车辆的吊架梁组件包括沿车辆横向方向延伸的支撑梁。该支撑梁包括第一梁构件。该第一梁构件定位在车辆空调系统的鼓风机组件和位于车辆的前排乘客侧的仪表盘之间。该第一梁构件被构造成在碰撞事故中至少部分地断开鼓风机组件并且引导鼓风机组件的具有鼓风机马达的下部远离仪表盘以至少部分地防止鼓风机组件的下部侵入仪表盘中。

公开(公告)号：CN103635337B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201280032607.7

申请日：2012-06-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： R·A·米勒 ,  E·M·海特坎普 ,  J·T·哈德斯蒂 ,  T·杰克逊

IPC: B60J7/00 ,  B60K37/00

CPC classification number: B62D25/145 ,  B62D21/15

Abstract: 一种用于车辆的吊架梁组件包括沿车辆横向方向延伸的支撑梁。该支撑梁包括第一梁构件。该第一梁构件定位在车辆空调系统的鼓风机组件和位于车辆的前排乘客侧的仪表盘之间。该第一梁构件被构造成在碰撞事故中至少部分地断开鼓风机组件并且引导鼓风机组件的具有鼓风机马达的下部远离仪表盘以至少部分地防止鼓风机组件的下部侵入仪表盘中。