油泵的压力控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101251108A

    公开(公告)日:2008-08-27

    申请号:CN200810009259.7

    申请日:2008-01-31

    CPC classification number: F04C14/26 F04C2/10 F04C14/065

    Abstract: 本发明提供一种具有两个排出口且使用三个转子的可变流量型油泵,保持与一般油泵的压力特性相同的特性,同时能降低摩擦。包括:向发动机供油的第1排出通路(11);返回外周侧转子(A)的吸入侧的返回通路(E);向发动机供油的第2排出通路(13);返回内周侧转子(B)的吸入侧的返回通路;以及在内周侧转子的排出口与第1排出通路之间设置阀主体的压力控制阀。第1排出通路与上述第2排出通路连结,在低转速区域,以仅第1排出通路以及第2排出通路开口的状态控制流路,在中转速区域,以第1排出通路与第2排出通路开口且返回通路的第1入口侧封闭而返回通路的第2入口侧开口的状态控制流路,在高转速区域中,以第2排出通路封闭而第1排出通路开口且返回通路开口的状态控制流路。

    次摆线型泵的制造方法以及次摆线型泵

    公开(公告)号:CN101413500B

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN200810170996.5

    申请日:2008-10-21

    CPC classification number: F04C2/101 F04C2/084 Y10T29/49236

    Abstract: 本发明提供一种次摆线型泵的制造方法以及次摆线型泵,该方法能够制造出过去在理论上无法通过应用次摆线型泵的内转子而得以实现的具备月牙形构件的次摆线型泵。预先成型齿数为4个以上的既定数量N的内转子,按N+2以上的自然数的既定数量制造外转子齿数时,将与描画圆相同的列圆配置成相切于内转子齿形的齿底,从上述内转子中心使上述内转子齿形旋转半个齿的量,而且从包含上述列圆的外转子的假想中心使列圆旋转上述N+2以上的自然数的既定数量的齿的半个齿的量,根据变成相切状态时的上述假想中心等决定出确定中心,以从该确定中心到上述列圆的半径,描画具有总计N+2以上的自然数的既定数量的相隔等间隔的上述列圆的基准圆,将上述列圆作为外转子齿顶形成,制造外转子齿形。

    次摆线型泵的制造方法以及次摆线型泵

    公开(公告)号:CN101413500A

    公开(公告)日:2009-04-22

    申请号:CN200810170996.5

    申请日:2008-10-21

    CPC classification number: F04C2/101 F04C2/084 Y10T29/49236

    Abstract: 本发明提供一种次摆线型泵的制造方法以及次摆线型泵,该方法能够制造出过去在理论上无法通过应用次摆线型泵的内转子而得以实现的具备月牙形构件的次摆线型泵。预先成型齿数为4个以上的既定数量N的内转子,按N+2以上的自然数的既定数量制造外转子齿数时,将与描画圆相同的列圆配置成相切于内转子齿形的齿底,从上述内转子中心使上述内转子齿形旋转半个齿的量,而且从包含上述列圆的外转子的假想中心使列圆旋转上述N+2以上的自然数的既定数量的齿的半个齿的量,根据变成相切状态时的上述假想中心等决定出确定中心,以从该确定中心到上述列圆的半径,描画具有总计N+2以上的自然数的既定数量的相隔等间隔的上述列圆的基准圆,将上述列圆作为外转子齿顶形成,制造外转子齿形。

    油泵的压力控制装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101251108B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200810009259.7

    申请日:2008-01-31

    CPC classification number: F04C14/26 F04C2/10 F04C14/065

    Abstract: 一种具有两个排出口且使用三个转子的可变流量型油泵,保持与一般油泵的压力特性相同的特性,同时能降低摩擦。包括:向发动机供油的第1排出通路;返回外周侧转子的吸入侧的返回通路;向发动机供油的第2排出通路;返回内周侧转子的吸入侧的返回通路;以及在内周侧转子的排出口与第1排出通路之间设置阀主体的压力控制阀。第1排出通路与上述第2排出通路连结,在低转速区域,以仅第1排出通路以及第2排出通路开口的状态控制流路,在中转速区域,以第1排出通路与第2排出通路开口且返回通路的第1入口侧封闭而返回通路的第2入口侧开口的状态控制流路,在高转速区域中,以第2排出通路封闭而第1排出通路开口且返回通路开口的状态控制流路。

    油泵的压力控制装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101245722B

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN200810009276.0

    申请日:2008-01-31

    Abstract: 本发明提供一种油泵的压力控制装置,具有多个排出源,通过改进油路切换的方法而保持与一般流泵的压力特性相同的特性,同时降低摩擦。包括:第1排出通路;第1返回通路;第2排出通路;第2返回通路;压力控制阀。第1排出通路与第2排出通路连结,在低转速区域,以仅第1排出通路以及第2排出通路开口的状态控制流路,在中转速区域,以第1排出通路与第2排出通路开口且第1排出通路封闭而第2返回通路开口的状态控制流路,在高转速区域,以第2排出通路封闭而第1排出通路开口且第1返回通路以及第2返回通路开口的状态控制流路。

    油泵的压力控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101245722A

    公开(公告)日:2008-08-20

    申请号:CN200810009276.0

    申请日:2008-01-31

    Abstract: 本发明提供一种油泵的压力控制装置,具有多个排出源,通过改进油路切换的方法而保持与一般流泵的压力特性相同的特性,同时降低摩擦。包括:从第1组转子向发动机供油的第1排出通路;返回到该转子吸入侧的第1返回通路;从第二组转子向发动机供油的第2排出通路;返回到第2组转子吸入侧的第2返回通路;在第2组转子的排出口与第1排出通路之间设置阀主体的压力控制阀。第1排出通路与第2排出通路连结,在低转速区域,以仅第1排出通路以及第2排出通路开口的状态控制流路,在中转速区域,以第1排出通路与第2排出通路开口且第1排出通路封闭而第2返回通路开口的状态控制流路,在高转速区域,以第2排出通路封闭而第1排出通路开口且第1返回通路以及第2返回通路开口的状态控制流路。

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