公开(公告)号：CN110446647A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201880019143.3

申请日：2018-03-26

Applicant: 株式会社山田制作所

Inventor： 石川智也 ,  池田智明

IPC: B62D1/16

Abstract: 转向装置(10)包含托架(14)和左右的螺栓(40、40)。所述托架(14)具有从宽度方向两侧支承转向柱(13)的左右的侧板(16、16)和从该左右的侧板(16、16)的上端朝向宽度方向外侧延伸的左右的凸缘(20、20)。所述螺栓(40、40)将所述凸缘(20、20)紧固于车体(Bd)的安装面(Fa)。所述凸缘(20、20)具有左右的内侧的凸部(28、28)，该凸部(28、28)从与所述安装面(Fa)对置的凸缘面(21、21)朝向所述安装面(Fa)突出。该凸部(28、28)比所述螺栓(40、40)的紧固位置靠车体前方，并且位于所述凸缘(20、20)的宽度方向的内缘(20a、20a)附近。

公开(公告)号：CN110446647B

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN201880019143.3

申请日：2018-03-26

Applicant: 株式会社山田制作所

Inventor： 石川智也 ,  池田智明

IPC: B62D1/16

Abstract: 转向装置(10)包含托架(14)和左右的螺栓(40、40)。所述托架(14)具有从宽度方向两侧支承转向柱(13)的左右的侧板(16、16)和从该左右的侧板(16、16)的上端朝向宽度方向外侧延伸的左右的凸缘(20、20)。所述螺栓(40、40)将所述凸缘(20、20)紧固于车体(Bd)的安装面(Fa)。所述凸缘(20、20)具有左右的内侧的凸部(28、28)，该凸部(28、28)从与所述安装面(Fa)对置的凸缘面(21、21)朝向所述安装面(Fa)突出。该凸部(28、28)比所述螺栓(40、40)的紧固位置靠车体前方，并且位于所述凸缘(20、20)的宽度方向的内缘(20a、20a)附近。