公开(公告)号：CN104583574A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201380044531.4

申请日：2013-09-12

Applicant: 株式会社宝登

Inventor： 野口法雄 ,  藤本佑树

IPC: F02M35/12

Abstract: 本发明的车辆用进气导管以在多孔质件和导管主体之间不产生间隙的方式将多孔质件安装在设置部。设置部(3)设置于导管主体(2)的周壁部的平面部(6)，在设置部(3)设置有开口部(4)，将多孔质件(5)从导管主体(2)的外侧覆盖开口部(4)而配置在设置部(3)，在将具有与开口部(4)对应的通孔部(16)的盖子(4)以覆盖配置于设置部(3)的多孔质件(5)的方式安装在设置部(3)时，将钩形部(15)嵌入到安装孔部(18)，从而，以在沿着隔壁部(14)的环状的方向上普遍遍布的方式分散配置的卡止部(14)和盖子(4)彼此结合。也可以将安装孔部(18)设置在导管主体(2)侧，将卡止部(14)及钩形部(15)设置在盖子(4)侧，也可以通过超声波焊接、振动焊接、热焊接、粘接剂等将盖子(4)与隔壁部(14)接合。

公开(公告)号：CN104583574B

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201380044531.4

申请日：2013-09-12

Applicant: 株式会社宝登

Inventor： 野口法雄 ,  藤本佑树

IPC: F02M35/12

Abstract: 本发明的车辆用进气导管以在多孔质件和导管主体之间不产生间隙的方式将多孔质件安装在设置部。设置部(3)设置于导管主体(2)的周壁部的平面部(6)，在设置部(3)设置有开口部(4)，将多孔质件(5)从导管主体(2)的外侧覆盖开口部(4)而配置在设置部(3)，在将具有与开口部(4)对应的通孔部(16)的盖子(4)以覆盖配置于设置部(3)的多孔质件(5)的方式安装在设置部(3)时，将钩形部(15)嵌入到安装孔部(18)，从而，以在沿着隔壁部(14)的环状的方向上普遍遍布的方式分散配置的卡止部(14)和盖子(4)彼此结合。也可以将安装孔部(18)设置在导管主体(2)侧，将卡止部(14)及钩形部(15)设置在盖子(4)侧，也可以通过超声波焊接、振动焊接、热焊接、粘接剂等将盖子(4)与隔壁部(14)接合。