公开(公告)号：CN107208443A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201680005734.6

申请日：2016-01-14

Applicant: 株式会社城南制作所

Inventor： 小池由夏 ,  山崎雄亮 ,  下村学

IPC: E05F11/48 ,  B60J1/17

CPC classification number: E05F15/689 ,  B60J1/17 ,  E05F11/48 ,  F16H19/0631 ,  F16H35/18

Abstract: 车窗调节器(100)具备：托板(2)，其保持窗玻璃(90)；转筒(31)，其通过产生驱动力的马达(30)的工作被驱动而旋转；线缆(5)，其一端连结到托板(2)，另一端连结到转筒(31)；线缆尾端(61)，其固定在线缆(5)的端部；以及滑动衬套(71)，其作为收纳线缆尾端(61)的收纳部件，由合成树脂制成，在滑动衬套(71)形成有收纳线缆尾端(61)的收纳孔(712)，线缆尾端(61)是被从收纳孔(712)的第1侧壁(714)突出的突出部(718)按压而被收纳的。

公开(公告)号：CN107208443B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201680005734.6

申请日：2016-01-14

Applicant: 株式会社城南制作所

Inventor： 小池由夏 ,  山崎雄亮 ,  下村学

IPC: E05F11/48 ,  B60J1/17

Abstract: 车窗调节器(100)具备：托板(2)，其保持窗玻璃(90)；转筒(31)，其通过产生驱动力的马达(30)的工作被驱动而旋转；线缆(5)，其一端连结到托板(2)，另一端连结到转筒(31)；线缆尾端(61)，其固定在线缆(5)的端部；以及滑动衬套(71)，其作为收纳线缆尾端(61)的收纳部件，由合成树脂制成，在滑动衬套(71)形成有收纳线缆尾端(61)的收纳孔(712)，线缆尾端(61)是被从收纳孔(712)的第1侧壁(714)突出的突出部(718)按压而被收纳的。