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公开(公告)号:CN107531521A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680024109.6
申请日:2016-02-03
Applicant: 株式会社可乐丽
Inventor: 田岛康宏
Abstract: 压载水处理装置(1)包括压载舱(60)、主配管(2)、循环配管(80)以及杀菌成分导入部(40)。循环配管(80)用于将贮存在压载舱(60)内的压载水返送至主配管(2)。主配管(2)用于将压载水引导至压载舱(60)。杀菌成分导入部(40)将杀菌成分导入至主配管(2)中与循环配管(80)的连接部分相比更位于下游侧的部分。在将贮存在压载舱(60)的压载水的一部分通过循环配管(80)及主配管(2)返送至压载舱(60)的过程中,通过从杀菌成分导入部(40)注入杀菌成分,能够向压载水追加杀菌成分。因此,根据所述压载水处理装置(1),能够提高压载水的杀菌成分浓度。
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公开(公告)号:CN102316952B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201080007901.3
申请日:2010-02-12
Applicant: 株式会社可乐丽
Abstract: 本发明涉及一种过滤单元以及具备该过滤单元的压载水制造装置,本发明是在船舶(S)的压载水制造装置中的过滤系统(1),其包括:过滤单元(4),针对放入船舶(S)内的原水(RW)进行过滤并供给至压舱罐(6);气体供给通路(12),将压缩空气(A)供给至深度过滤器(10)而进行洗净,该深度过滤器(10)形成过滤单元(4)的过滤膜;排出通路(14),该排出通路(14)连接至过滤单元(4),并将针对深度过滤器(10)进行洗净了的压缩空气(A)与深度过滤器(10)内的原水(RW)一起朝船舶(S)外部排出,其中,形成该深度过滤器(10)的过滤膜的孔径为1~25μm。
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公开(公告)号:CN108137356A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680061783.1
申请日:2016-10-24
Applicant: 株式会社可乐丽
Inventor: 田岛康宏
Abstract: 本发明的压载水处理装置(1)包括:压载管道(11),将压载水引导到压载舱(60);以及杀菌剂供应单元(30),根据所述压载管道(11)中流动的压载水的流量,按单位时间将规定量的杀菌剂供应到压载管道(11)。本发明的压载水处理方法采用了压载水处理装置(1),其包括:将压载水从压载管道(11)供应到压载舱(60)的工序;以及根据压载管道(11)中流动的压载水的流量,按单位时间将规定量的杀菌剂(33)供应到所述压载管道(11)的工序。
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公开(公告)号:CN102316952A
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201080007901.3
申请日:2010-02-12
Applicant: 株式会社可乐丽
Abstract: 本发明涉及一种过滤单元以及具备该过滤单元的压载水制造装置,本发明是在船舶(S)的压载水制造装置中的过滤系统(1),其包括:过滤单元(4),针对放入船舶(S)内的原水(RW)进行过滤并供给至压舱罐(6);气体供给通路(12),将压缩空气(A)供给至深度过滤器(10)而进行洗净,该深度过滤器(10)形成过滤单元(4)的过滤膜;排出通路(14),该排出通路(14)连接至过滤单元(4),并将针对深度过滤器(10)进行洗净了的压缩空气(A)与深度过滤器(10)内的原水(RW)一起朝船舶(S)外部排出,其中,形成该深度过滤器(10)的过滤膜的孔径为1~25μm。
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公开(公告)号:CN108137356B
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN201680061783.1
申请日:2016-10-24
Applicant: 株式会社可乐丽
Inventor: 田岛康宏
Abstract: 本发明的压载水处理装置(1)包括:压载管道(11),将压载水引导到压载舱(60);以及杀菌剂供应单元(30),根据所述压载管道(11)中流动的压载水的流量,按单位时间将规定量的杀菌剂供应到压载管道(11)。本发明的压载水处理方法采用了压载水处理装置(1),其包括:将压载水从压载管道(11)供应到压载舱(60)的工序;以及根据压载管道(11)中流动的压载水的流量,按单位时间将规定量的杀菌剂(33)供应到所述压载管道(11)的工序。
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