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公开(公告)号：CN101674871A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200880013286.X
申请日：2008-03-19
Applicant: 株式会社利富高
CPC classification number: B01D35/027 , F02M37/22
Abstract: 本发明的过滤装置通过在与吸引口面对的位置上设置熔融固化部，从而在该熔融固化部不通过流体，因此从与吸引口面对的位置向燃料泵的吸入口的大致直线的流动消失，向燃料泵的吸入口的流动从吸引部周围蔓延而流动。由此，能够抑制过滤器在与吸引口面对的位置上的变形。因此，能够抑制向吸引口粘贴的现象，能够降低过滤器的压力损失，提高燃料泵的耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1317509C
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200410001005.2
申请日：2004-01-16
Applicant: 株式会社利富高
CPC classification number: B01D35/0273 , F02M2037/228
Abstract: 本发明涉及安装在位于燃料箱内的燃料吸入口所使用的燃料过滤装置的改进。本发明提供的燃料过滤装置，构成该过滤装置的过滤体的网眼大小容易经常保持在预定的尺寸。该过滤装置F具有袋状过滤体1和收放于该过滤体1内并使该过滤体1经常保持为膨胀的袋状的间隔形成部件2，以与该过滤体1的内部空间10相连通的方式内置于燃料箱T内的燃料吸入口P处。过滤体1具有上面部11和下面部12的同时，该过滤体1的至少下面部12具有由聚乙烯、聚丙烯等烯烃系树脂的纤维构成的无纺布制成的内层部13和由网状织物构成的外层部14。
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公开(公告)号：CN1517552A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410001005.2
申请日：2004-01-16
Applicant: 株式会社利富高
CPC classification number: B01D35/0273 , F02M2037/228
Abstract: 本发明涉及安装在位于燃料箱内的燃料吸入口所使用的燃料过滤装置的改进。本发明提供的燃料过滤装置，构成该过滤装置的过滤体的网眼大小容易经常保持在预定的尺寸。该过滤装置F具有袋状过滤体1和收放于该过滤体1内并使该过滤体1经常保持为膨胀的袋状的间隔形成部件2，以与该过滤体1的内部空间10相连通的方式内置于燃料箱T内的燃料吸入口P处。过滤体1具有上面部11和下面部12的同时，该过滤体1的至少下面部12具有由聚乙烯、聚丙烯等烯烃系树脂的纤维构成的无纺布制成的内层部13和由网状织物构成的外层部14。
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公开(公告)号：CN100350149C
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200510007574.2
申请日：2005-02-05
Applicant: 株式会社利富高
Inventor： 岩本隆
CPC classification number: F02M37/22 , B01D35/0273 , B01D35/26 , F02M37/103 , F02M2037/225 , F02M2037/228
Abstract: 本发明提供了燃料过滤器与燃料泵的结合部，该结构能确保燃料过滤器相对于燃料泵具有的足够结合强度，并且能够根据需要，比较容易地使燃料过滤器与燃料泵分离。这种燃料过滤器(10)与燃料泵(3)的结合部的特征在于，其具有：具有对燃料泵的结合部(筒状部13)及对燃料过滤器的结合部(底壁14)，并被支承在燃料箱(1)内的连接托架(11)；设置在燃料过滤器上的与所述连接托架底壁结合的结合片(26)及与所述燃料泵的吸入口(41)结合的结合部(凹部24)；设置成贯通所述连接托架的底壁及所述结合片的贯通孔(圆孔29·34)；以及完全伸入所述贯通孔内并设置在所述燃料泵上的凸起(42)。
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公开(公告)号：CN101674871B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN200880013286.X
申请日：2008-03-19
Applicant: 株式会社利富高
CPC classification number: B01D35/027 , F02M37/22
Abstract: 本发明的过滤装置通过在与吸引口面对的位置上设置熔融固化部，从而在该熔融固化部不通过流体，因此从与吸引口面对的位置向燃料泵的吸入口的大致直线的流动消失，向燃料泵的吸入口的流动从吸引部周围蔓延而流动。由此，能够抑制过滤器在与吸引口面对的位置上的变形。因此，能够抑制向吸引口粘贴的现象，能够降低过滤器的压力损失，提高燃料泵的耐久性。
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公开(公告)号：CN1654809A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN200510007574.2
申请日：2005-02-05
Applicant: 株式会社利富高
Inventor： 岩本隆
CPC classification number: F02M37/22 , B01D35/0273 , B01D35/26 , F02M37/103 , F02M2037/225 , F02M2037/228
Abstract: 本发明提供了燃料过滤器与燃料泵的结合部的结构，该结构能确保燃料过滤器相对于燃料泵具有的足够结合强度，并且能够根据需要，比较容易地使燃料过滤器与燃料泵分离。这种燃料过滤器(10)与燃料泵(3)的结合部的结构的特征在于，其具有：具有对燃料泵的结合部(筒状部13)及对燃料过滤器的结合部(底壁14)，并被支承在燃料箱(1)内的连接托架(11)；设有与所述连接托架底壁连接的结合片(26)及与所述燃料泵的吸入口(41)的结合部(凹部24)的燃料过滤器；设置成贯通所述连接托架的底壁及所述结合片的贯通孔(圆孔29·34)；以及完全伸入所述贯通孔内并设置在所述燃料泵上的凸起(42)。
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