公开(公告)号：CN104912672A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201510103216.5

申请日：2015-03-10

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 齐藤俊之 ,  三岛基弘 ,  渡部庸

IPC: F02D9/10

Abstract: 本发明提供一种发动机的进气量控制装置，其能够分别进行临时机械地保持将阀杆插入到轴承孔内的状态的临时止动工序、和将推力止挡部装配到阀杆上的工序，组装性良好。在节气门操纵杆(12)和节气门体(1)之间设置有临时止动机构(32)，在将回位弹簧(15)连接于节气门体(1)和节气门操纵杆(12)之间并将阀杆(7)插入在节气门体(1)的轴承孔(5、6)内时，临时止动机构(32)阻挡回位弹簧(15)的闭阀作用力和推力作用力，阻止由推力作用力引起的阀杆(7)的脱离。

公开(公告)号：CN104912672B

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201510103216.5

申请日：2015-03-10

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 齐藤俊之 ,  三岛基弘 ,  渡部庸

IPC: F02D9/10

Abstract: 本发明提供一种发动机的进气量控制装置，其能够分别进行临时机械地保持将阀杆插入到轴承孔内的状态的临时止动工序、和将推力止挡部装配到阀杆上的工序，组装性良好。在节气门操纵杆(12)和节气门体(1)之间设置有临时止动机构(32)，在将回位弹簧(15)连接于节气门体(1)和节气门操纵杆(12)之间并将阀杆(7)插入在节气门体(1)的轴承孔(5、6)内时，临时止动机构(32)阻挡回位弹簧(15)的闭阀作用力和推力作用力，阻止由推力作用力引起的阀杆(7)的脱离。