公开(公告)号：CN104847949A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510075256.3

申请日：2015-02-12

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 三岛基弘 ,  渡部庸 ,  三户部雅昭

IPC: F16K31/06 ,  F16K1/32

Abstract: 本发明提供一种电磁阀，其能够削减部件数量及组装工时并降低成本。在柱塞(21)的端部连续设置有第1小径轴部(21a)，并且在该第1小径轴部(21a)的端部连续设置有第2小径轴部(21b)，阀芯(24)由气密地嵌合于第2小径轴部(21b)的轴毂部(24a)、落座于阀座(10)的落座部(24c)、以及将这些轴毂部(24a)和落座部(24c)连接成能够相互倾斜运动的薄壁的可弯曲部(24b)构成，与阀芯(24)抵接并支承阀簧(28)的可动端的弹簧座板(23)与第1小径轴部(21a)间隙配合。在第2小径轴部(21b)的端部一体地连续设置有将轴毂部(24a)保持在第2小径轴部(21b)上的凸缘(21c)，所述轴毂部(24a)被赋予了能够越过该凸缘(21c)的扩径弹性。

公开(公告)号：CN104912672A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201510103216.5

申请日：2015-03-10

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 齐藤俊之 ,  三岛基弘 ,  渡部庸

IPC: F02D9/10

Abstract: 本发明提供一种发动机的进气量控制装置，其能够分别进行临时机械地保持将阀杆插入到轴承孔内的状态的临时止动工序、和将推力止挡部装配到阀杆上的工序，组装性良好。在节气门操纵杆(12)和节气门体(1)之间设置有临时止动机构(32)，在将回位弹簧(15)连接于节气门体(1)和节气门操纵杆(12)之间并将阀杆(7)插入在节气门体(1)的轴承孔(5、6)内时，临时止动机构(32)阻挡回位弹簧(15)的闭阀作用力和推力作用力，阻止由推力作用力引起的阀杆(7)的脱离。

公开(公告)号：CN104912672B

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201510103216.5

申请日：2015-03-10

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 齐藤俊之 ,  三岛基弘 ,  渡部庸

IPC: F02D9/10

Abstract: 本发明提供一种发动机的进气量控制装置，其能够分别进行临时机械地保持将阀杆插入到轴承孔内的状态的临时止动工序、和将推力止挡部装配到阀杆上的工序，组装性良好。在节气门操纵杆(12)和节气门体(1)之间设置有临时止动机构(32)，在将回位弹簧(15)连接于节气门体(1)和节气门操纵杆(12)之间并将阀杆(7)插入在节气门体(1)的轴承孔(5、6)内时，临时止动机构(32)阻挡回位弹簧(15)的闭阀作用力和推力作用力，阻止由推力作用力引起的阀杆(7)的脱离。