-
公开(公告)号：CN109923354A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201780068456.3
申请日：2017-10-09
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Inventor： 望月贤二
Abstract: 在吸气剂保持件设置有与波纹管环接合的支承部件、以及与支承部件接合的第1收容部件和第2收容部件。第2收容部件沿集热管的轴向与第1收容部件排列配置。另外，吸气剂保持件是周向的局部缺失的环状，从该缺失的部分向在第1收容部件和第2收容部件插入以平板状形成的吸气剂材料。在第1收容部件的外周面和第2收容部件的外周面，沿周向隔开间隔地设置有多个缺口部。缺口部构成第1、第2收容部件的开口部。
-
公开(公告)号：CN1428510A
公开(公告)日：2003-07-09
申请号：CN02128183.1
申请日：2002-12-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1072
Abstract: 一种可变排量压缩机，其包括一个驱动轴，一个由驱动轴支撑的转子，一个由驱动轴支撑的驱动盘和一个设置在转子和驱动盘之间的铰接装置。铰接装置包括一个设置在转子上的凸轮，和一个设置在驱动盘上的导向部。凸轮具有一个设置有预定轮廓的凸轮面，对应于驱动盘的倾斜状态，凸轮面和导向部之一可沿着另一个相对滑动。根据凸轮面的轮廓，导向部相对凸轮设定了一个路径。该路径包括一个对应于压缩机处于小排量区域时候的第一路径，和一个对应于压缩机处于大排量区域时候的第二路径。确定凸轮面的轮廓可以使所述第一、第二路径在与相对外壳由于活塞上死点位置波动相反的彼此补偿方向上突起。
-
公开(公告)号：CN1424503A
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：CN02154420.4
申请日：2002-11-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1018
Abstract: 制成一体的轴(16)和回转阀(37)是用铁基金属制作的，而气缸组件则用铝基金属制作。在该轴(16)和回转阀(37)一起转动时，套筒(43)在该回转阀和气缸组件之间形成滑动表面。套筒(43)的热膨胀系数比该气缸组件(12)的热膨胀系数更接近于轴(16)和回转阀(37)的热膨胀系数。这种结构防止了该壳体与回转阀之间的间隙因该轴高速转动时温度增高而加大，因而防止了气体泄漏和压缩机密封性的降低。
-
公开(公告)号：CN109923353A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201780067905.2
申请日：2017-10-09
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Inventor： 望月贤二
Abstract: 本发明提供太阳能聚热装置。将热介质的上游侧亦即聚热管设为低温组、将聚热管设为中间组、将热介质的下游侧亦即聚热管设为高温组，并按组将收容于第1收容部件的吸气材料的量设为不同的量。对于各热介质流通管的吸气材料的量而言，相比于热介质的上游侧亦即低温组，中间组设置为较多，相比于中间组，热介质的下游侧亦即高温组设置为较多。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102132042A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200980133427.6
申请日：2009-06-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C23/008 , F04B35/04 , F04B39/121 , F04C18/0215 , F04C27/008 , F04C2240/30 , F04C2240/803 , H02K5/225
Abstract: 本发明提供电动压缩机，削减部件数量、削减气密端子的组装或部件加工所需要的工时和时间、提高制造效率。气密端子(41)配置于设置在电动机壳体(2)的贯通孔(2c)。在气密端子(41)的端子主体(42)设置有配置在电动机壳体(2)内的凸缘部(42b)，阻止气密端子(41)通过贯通孔(2c)朝外部脱出。并且，利用隔着组块(44)与气密端子(41)对置的轴支承部件(21)来限制气密端子(41)朝向电动机壳体(2)的内部一侧的移动。
-
公开(公告)号：CN102132042B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN200980133427.6
申请日：2009-06-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C23/008 , F04B35/04 , F04B39/121 , F04C18/0215 , F04C27/008 , F04C2240/30 , F04C2240/803 , H02K5/225
Abstract: 本发明提供电动压缩机，削减部件数量、削减气密端子的组装或部件加工所需要的工时和时间、提高制造效率。气密端子(41)配置于设置在电动机壳体(2)的贯通孔(2c)。在气密端子(41)的端子主体(42)设置有配置在电动机壳体(2)内的凸缘部(42b)，阻止气密端子(41)通过贯通孔(2c)朝外部脱出。并且，利用隔着组块(44)与气密端子(41)对置的轴支承部件(21)来限制气密端子(41)朝向电动机壳体(2)的内部一侧的移动。
-
公开(公告)号：CN101321951B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200780000446.2
申请日：2007-01-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/0085 , F01C21/10 , F04C18/0215 , F04C18/0223 , F04C27/003 , F04C27/008 , F04C2240/30 , F04C2240/808 , F16J15/125
Abstract: 本发明公开一种具有外壳、电动马达、压缩机构、盖部件、马达驱动电路、密闭部件的电动压缩机。电动马达被容纳在外壳内。压缩机构被容纳在外壳内，靠电动马达进行工作。盖部件安装在外壳上，外壳和盖部件形成内部具有容纳空间的容纳部。马达驱动电路被容纳在容纳空间内，对电动马达进行驱动。密闭部件设置在外壳与盖部件之间，将容纳空间密闭。密闭部件具有与外壳以及盖部件紧密接触的具有弹性的密封部、以及使密封部保持顺沿于容纳空间周缘的形状的芯骨。芯骨成形为，至少其周缘部呈顺沿于容纳空间周缘的形状。密封部是在芯骨的周缘部上一体地设置橡胶材料而形成的。
-
公开(公告)号：CN101321951A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200780000446.2
申请日：2007-01-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/0085 , F01C21/10 , F04C18/0215 , F04C18/0223 , F04C27/003 , F04C27/008 , F04C2240/30 , F04C2240/808 , F16J15/125
Abstract: 本发明公开一种具有外壳、电动马达、压缩机构、盖部件、马达驱动电路、密闭部件的电动压缩机。电动马达被容纳在外壳内。压缩机构被容纳在外壳内，靠电动马达进行工作。盖部件安装在外壳上，外壳和盖部件形成内部具有容纳空间的容纳部。马达驱动电路被容纳在容纳空间内，对电动马达进行驱动。密闭部件设置在外壳与盖部件之间，将容纳空间密闭。密闭部件具有与外壳以及盖部件紧密接触的具有弹性的密封部、以及使密封部保持顺沿于容纳空间周缘的形状的芯骨。芯骨成形为，至少其周缘部呈顺沿于容纳空间周缘的形状。密封部是在芯骨的周缘部上一体地设置橡胶材料而形成的。
-
公开(公告)号：CN1421608A
公开(公告)日：2003-06-04
申请号：CN02160245.X
申请日：2002-11-11
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/109
Abstract: 一油分离器(39)布置在轴(16)内部的一泄放通道(38)上。通过轴(16)和一个旋转阀(37)一体地旋转，包含在一制冷气体中的油通过油分离器(39)离心地分离出来。离心地分离出来的油被供给到旋转阀(37)和气缸体(12)之间的分界面上，即旋转阀(37)的间隙部。所述离心地分离出来的油还通过一吸入口(41a)和吸入通路(42)而被供给到活塞(21)和气缸孔(12a)之间的间隙中。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.028 seconds)
