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公开(公告)号：CN107709103B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201680035223.9
申请日：2016-06-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明的安全带卷取装置，具备：带轴，其卷取乘坐者所佩戴的安全带；基体(118)，其被传递旋转力而旋转；以及离合器配重件(170、172)，其支承于基体(118)并且具有卡合部(184、186)，该离合器配重件(170、172)由于基体(118)旋转而向旋转径向外侧移动，输入至基体(118)的旋转力能够向带轴传递。安全带卷取装置具备止动件(200)，该止动件(200)能够相对于基体(118)相对旋转并且具备被卡合孔(204、206)，该被卡合孔(204、206)具有：允许部(212)，其在基体(118)向一侧旋转时允许卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动；限制部(208)，其在基体(118)向另一侧旋转时限制卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动，并且与允许部(212)一体形成。
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公开(公告)号：CN109131205A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810576259.9
申请日：2018-06-06
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/46 , B60R22/34 , B60R2022/3402
Abstract: 本发明获得能够抑制由于来自罩部件的内侧的载荷而引起的罩部件向施力径向的外侧的位移的安全带卷取装置。在本安全带卷取装置中，罩部件(54)配置于第二收纳部件(28)的第二周壁(40)的内侧。由此，罩部件(54)的第三周壁(58)的外侧面、与第二收纳部件(28)的第二周壁(40)的内侧面在发条弹簧(50)的旋转作用力的旋转半径方向亦即施力径向上对置，因此能够抑制罩部件(54)向施力径向外侧的位移。
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公开(公告)号：CN105905068B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610094585.7
申请日：2016-02-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: B60R22/46 , B60R2022/4666 , B60R2022/4816
Abstract: 本发明提供安全带卷取装置以及座椅安全带装置。使用马达的驱动力，得到顺滑的安全带的卷取收存以及安全带佩戴时高的乘客束缚性。安全带卷取装置(16)具备：通过使输出轴朝向第1方向旋转而将输出轴的旋转传递为使卷取轴朝向卷取方向旋转的第1传递单元；通过使输出轴朝向第2方向旋转，使得在将输出轴的旋转传递为使卷取轴朝向卷取方向旋转时，在卷取轴的卷取扭矩达不到预先设定的第1扭矩的范围内进行传递的第2传递单元。ECU(172)在由带扣开关(174)检测到舌片与带扣的卡合后，以使得卷取轴的卷取扭矩达到预先设定的可得到乘客束缚性的第2扭矩的方式使驱动单元的输出轴(48A)朝向第1方向旋转，使安全带与乘客紧密接触。
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公开(公告)号：CN107585128A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710541323.5
申请日：2017-07-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
Abstract: 本发明提供一种安全带卷取装置，降低通过马达的驱动力使带轴旋转时的工作音。安全带卷取装置具备：带轴，其供佩戴于乘客的安全带卷取；和马达，其具有旋转轴以及与该旋转轴配置在同轴上的第一突起部。另外，安全带卷取装置具备：A齿轮，其固定于旋转轴；以及B齿轮，其与A齿轮啮合并且通过该A齿轮旋转而进行旋转，由此使带轴旋转。并且，安全带卷取装置具备齿轮壳体(52)，齿轮壳体(52)具有对B齿轮进行支承的B齿轮支承部(264)以及具有过盈量地供第一突起部卡合的被卡合孔(270)，在第一突起部卡合到被卡合孔(270)的状态下齿轮壳体(52)固定有马达。
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公开(公告)号：CN109017669A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810501948.3
申请日：2018-05-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46 , B60R21/0134
CPC classification number: B60R22/46 , B60R21/013 , B60R21/0132 , B60R21/0134 , B60R2021/01286 , B60R2021/01317 , B60R2021/01327 , B60R2022/4666 , B60R2022/4685 , B60R2021/01272
Abstract: 本发明的目的在于提供能够以与车辆状况匹配的适当的收卷载荷收卷安全带的座椅安全带收卷控制装置。具备：马达(52)，其驱动安全带的收卷；和控制装置(50)，其在由接通或断开姿势控制部所进行的控制的VSC切断开关(54)断开姿势控制部的控制的情况下，将基于马达(54)产生的收卷载荷设定为预先决定的低载荷，在通过VSC切断开关(54)接通基于姿势控制部产生的控制的情况下，将收卷载荷设定为预先决定的低载荷，其中，姿势控制部对车辆姿势进行控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106184111B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610313233.6
申请日：2016-05-12
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/44 , B60R22/357 , B60R22/46
Abstract: 本发明提供安全带卷取装置，在离合器不向带轴传递旋转力的情况下，抑制离合器旋转。安全带卷取装置具备：卷取佩戴于乘客的安全带的带轴；通过被传递旋转力而旋转的输入齿轮(200)；通过旋转而使带轴旋转的带轴齿轮(80)；设置在输入齿轮与带轴齿轮之间，并且通过输入齿轮而旋转，由此将输入齿轮的旋转力向带轴齿轮传递的第2离合器(116)。另外，安全带卷取装置具备副离合器弹簧(202)，该副离合器弹簧设置在输入齿轮与第2离合器之间，当输入齿轮(200)向一侧旋转时将该输入齿轮(200)的旋转力向第2离合器(116)传递，当输入齿轮(200)向另一侧旋转时切断该输入齿轮(200)的旋转力向离合器传递。
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公开(公告)号：CN107709103A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680035223.9
申请日：2016-06-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明的安全带卷取装置，具备：带轴，其卷取乘坐者所佩戴的安全带；基体(118)，其被传递旋转力而旋转；以及离合器配重件(170、172)，其支承于基体(118)并且具有卡合部(184、186)，该离合器配重件(170、172)由于基体(118)旋转而向旋转径向外侧移动，输入至基体(118)的旋转力能够向带轴传递。安全带卷取装置具备止动件(200)，该止动件(200)能够相对于基体(118)相对旋转并且具备被卡合孔(204、206)，该被卡合孔(204、206)具有：允许部(212)，其在基体(118)向一侧旋转时允许卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动；限制部(208)，其在基体(118)向另一侧旋转时限制卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动，并且与允许部(212)一体形成。
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公开(公告)号：CN107585127A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710541322.0
申请日：2017-07-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
Abstract: 本发明提供一种安全带卷取装置，降低通过马达的驱动力使带轴旋转时的工作音。安全带卷取装置具备：带轴，其供佩戴于乘客的安全带卷取；以及马达，其具有：具备旋转轴的转子、以及覆盖该转子的一部分的马达壳体，转子相对于马达壳体朝旋转轴的轴向一侧被施力。另外，安全带卷取装置具备第二传递机构，该第二传递机构具有：固定于旋转轴的A齿轮、以及与该A齿轮啮合并且通过该A齿轮与旋转轴一起朝一侧旋转而进行旋转由此使带轴旋转的B齿轮。而且，以在旋转轴朝一侧旋转时使朝旋转轴的轴向一侧的轴向力K作用于A齿轮的方式设定A齿轮的各个外齿的扭转角度θ。
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公开(公告)号：CN107585127B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201710541322.0
申请日：2017-07-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
Abstract: 本发明提供一种安全带卷取装置，降低通过马达的驱动力使带轴旋转时的工作音。安全带卷取装置具备：带轴，其供佩戴于乘客的安全带卷取；以及马达，其具有：具备旋转轴的转子、以及覆盖该转子的一部分的马达壳体，转子相对于马达壳体朝旋转轴的轴向一侧被施力。另外，安全带卷取装置具备第二传递机构，该第二传递机构具有：固定于旋转轴的A齿轮、以及与该A齿轮啮合并且通过该A齿轮与旋转轴一起朝一侧旋转而进行旋转由此使带轴旋转的B齿轮。而且，以在旋转轴朝一侧旋转时使朝旋转轴的轴向一侧的轴向力K作用于A齿轮的方式设定A齿轮的各个外齿的扭转角度θ。
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公开(公告)号：CN107539267A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710469657.6
申请日：2017-06-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/343 , B60R22/46
Abstract: 本发明提供的安全带卷取装置，能够抑制离合器部件的位移向特定的方向偏移。在本安全带卷取装置中，将从第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向另一端部(128)的沿螺旋部(122)的卷绕方向的从第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向另一端部(128)的角度为270度。因此在第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向螺旋部(122)的卷绕方向侧转动的情况下，第二离合器弹簧(120)的一端侧部分(134)以向与另一端侧部分(136)相反的一侧鼓出的方式位移。
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