-
公开(公告)号：CN109196734A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201780032982.4
申请日：2017-04-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R35/04 , B60R16/027 , B62D1/10
Abstract: 防止旋转连接器的晃动、旋转连接器因线束的布置状态而浮起，从而抑制由与方向盘的接触引起的杂音的产生等不良情况。在具有将旋转连接器(11)固定于组合开关(21)的突片(15)和供突片(15)卡定的被卡定部(22a)，并且在突片(15)的前端部形成有在横向上伸出的卡定爪(31)的旋转连接器(11)的固定构造中，在突片(15)的卡定爪(31)一体地具有施力部(15a)，该施力部(15a)使卡定爪(31)移位并对该卡定爪(31)向卡定方向进行施力，具有挠性。在卡定爪(31)形成有与被卡定部(22a)的卡定侧角部(23)从对置侧倾斜地抵接的抵接面(32)。
-
公开(公告)号：CN105914083B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201610099907.7
申请日：2016-02-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01H25/04 , B60Q1/1469 , G01M11/068 , H01H2207/04
Abstract: 一种开关装置包括：筒状可动杆部，其可在多个方向上操作；单元壳体，其支撑所述可动杆部；以及柔性印刷电路板，其从所述可动杆部的内部蜿蜒到所述单元壳体的内部。在所述单元壳体内部蜿蜒的所述柔性印刷电路板的蜿蜒部包括应力吸收部，所述应力吸收部用于吸收施加到所述柔性印刷电路板的应力。所述应力吸收部包括彼此在相反方向上弯曲的多个弯曲部。
-
公开(公告)号：CN115483057A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210666214.7
申请日：2022-06-14
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01H25/06
Abstract: 本发明涉及一种杆操作装置，该杆操作装置包括：操作杆和操作部分，该操作杆与车辆的方向盘一体地旋转，并且至少接收沿向上方向的操作和向下方向的操作，并且在操作杆周围设定预定的区域，以防止操作杆在方向盘旋转到最大转向角度时与坐在驾驶员座椅上的使用者的腿接触，该操作部分布置在操作杆上，以便不位于该区域的外部并且包括各自分配有可执行功能的多个操作位置。
-
公开(公告)号：CN109196734B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201780032982.4
申请日：2017-04-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R35/04 , B60R16/027 , B62D1/10
Abstract: 防止旋转连接器的晃动、旋转连接器因线束的布置状态而浮起，从而抑制由与方向盘的接触引起的杂音的产生等不良情况。在具有将旋转连接器(11)固定于组合开关(21)的突片(15)和供突片(15)卡定的被卡定部(22a)，并且在突片(15)的前端部形成有在横向上伸出的卡定爪(31)的旋转连接器(11)的固定构造中，在突片(15)的卡定爪(31)一体地具有施力部(15a)，该施力部(15a)使卡定爪(31)移位并对该卡定爪(31)向卡定方向进行施力，具有挠性。在卡定爪(31)形成有与被卡定部(22a)的卡定侧角部(23)从对置侧倾斜地抵接的抵接面(32)。
-
公开(公告)号：CN113363091A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110227121.X
申请日：2021-03-01
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 开关装置具备：开关主体部(11)，设置有开关触点；和杆部(12)，相对于开关主体部(11)被倾动操作而切换开关触点。另外，开关装置具备凸缘部(15)，凸缘部(15)设置于杆部(12)的杆轴，形成为将位于杆轴的基端的开关主体部(11)遮盖的形状。另外，杆轴具备与开关主体部(11)连接的根部(16a)和从根部(16a)折弯地延伸的折弯部(16b)。而且，凸缘部(15)形成为到杆部(12)的倾动中心的距离非一律的形状。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113352892A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110231236.6
申请日：2021-03-02
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 开关装置(10)具备：开关主体部(11)，设置于转向操作部的背面侧；和杆部(12)，以通过绕第1轴线(L1)的倾动操作而能够进行开关切换的方式装配于开关主体部(11)，第1轴线(L1)在转向轴的轴方向延伸。另外，杆部(12)具备：杆轴部(13)，在与倾动操作的第1轴线(L1)交叉的方向延伸；杆头部(14)，在杆轴部(13)的顶端处以比杆轴部(13)的直径大的方式形成；以及按压操作部(80)，以能够通过按压操作进行开关切换的方式设置。而且，按压操作部(80)以按压操作的操作方向朝向第1轴线(L1)的方式设置。
-
公开(公告)号：CN113363099A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110213671.6
申请日：2021-02-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种能够提高操作性的开关装置。开关装置(10)具备：开关主体部(11)，其设置于异形转向操作部，并与异形转向操作部能一体旋转地卡止；和杆部(12)，其能倾动地保持于开关主体部(11)。杆部(12)具备杆轴部(13)，杆轴部(13)具备：基部(16)，向与转向轴交叉的方向延伸；和臂部(17)，以向与基部(16)延设的方向不同的方向延伸的方式与基部(16)形成为一体。另外，杆部(12)在杆轴部(13)的顶端具备杆头部(14)，杆头部(14)从杆轴部(13)向与轴方向交叉的宽度方向的两侧延伸。
-
公开(公告)号：CN106971894B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201611234003.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01H25/00
Abstract: 本发明提供组合开关手柄，与车辆内的支承体连结，具备：筒体，手柄延伸的长边方向的支承侧开口；多个开关；柔性基板，配置于筒体的内部且沿着上述长边方向延伸，包括将多个开关与组合开关手柄的外部的电子设备电连接的电路部以及在宽度方向上设置于该电路部的外侧的非电路部；以及第一引导部件和第二引导部件，以隔着柔性基板对置的方式配置在筒体的内部；在筒体开口的附近，在第一引导部件及/或第二引导部件的相互对置的面设置向柔性基板侧突出的内侧突起，该内侧突起按压柔性基板的非电路部从而限制柔性基板的移动；在比筒体开口的附近靠前端侧且在与柔性基板的非电路部对置的部分，第一引导部件与第二引导部件的对置距离局部地变窄。
-
公开(公告)号：CN105914081B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610099574.8
申请日：2016-02-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种开关装置包括：开关体，其支撑杆操作部；以及筒状的安装部，用来将所述开关体装配到被装配部。所述安装部包括通过卡箍构件的束紧力可弹性变形的多个弹性变形部和从所述弹性变形部的顶部的外表面膨出形成的按压膨出部。所述按压膨出部构成为处于与所述被装配部的接触部位。
-
公开(公告)号：CN113352892B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202110231236.6
申请日：2021-03-02
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 开关装置(10)具备：开关主体部(11)，设置于转向操作部的背面侧；和杆部(12)，以通过绕第1轴线(L1)的倾动操作而能够进行开关切换的方式装配于开关主体部(11)，第1轴线(L1)在转向轴的轴方向延伸。另外，杆部(12)具备：杆轴部(13)，在与倾动操作的第1轴线(L1)交叉的方向延伸；杆头部(14)，在杆轴部(13)的顶端处以比杆轴部(13)的直径大的方式形成；以及按压操作部(80)，以能够通过按压操作进行开关切换的方式设置。而且，按压操作部(80)以按压操作的操作方向朝向第1轴线(L1)的方式设置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.029 seconds)
