公开(公告)号：CN114992318A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210163135.4

申请日：2022-02-22

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 井出博文 ,  野田佳宽 ,  斋藤一博 ,  安藤真男

IPC: F16H59/02

Abstract: 本发明提供一种在换挡体的高度方向上小型化的换挡装置。在换挡装置(10)中，在杆(20)配置于“N”位置时，N锁止单元(22)的N连杆(34)向左侧转动，由此将杆(20)的锁止销(20F)配置在N连杆(34)的锁止框(34A)内，杆(20)向前侧及后侧的转动被锁止。这里，N连杆(34)从杆(20)的转动方向的侧方转动，对杆(20)从“N”位置向转动方向两侧的转动进行锁止。因此，能够抑制N连杆(34)在杆(20)的高度方向上转动，从而能够使换挡装置(10)在杆(20)的高度方向上小型化。

公开(公告)号：CN117249238A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202310688671.0

申请日：2023-06-12

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 安藤真男 ,  斋藤一博

IPC: F16H59/02

Abstract: 本发明提供一种换挡装置，能够提高相对于针对把手的拉伸方向上的输入的强度。通过转动从壳体(12)的内部突出的换挡杆(20)来变更换挡位置。换挡杆(20)中的前端部侧由把手(22)构成。把手(22)的基端部侧的安装孔(44)被转动轴(26)贯通。转动轴(26)被设置于壳体(12)的轴承部(12D)轴支承。

公开(公告)号：CN117072669A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202310530966.5

申请日：2023-05-11

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 渡边泰典 ,  中村修治 ,  斋藤一博 ,  安藤真男 ,  濑户遥贵 ,  竹田格成

IPC: F16H59/10 ,  F16H61/12 ,  F16H61/18

Abstract: 在本发明的换挡装置(10)中，操作杆(14)而将变速器的换挡挡位变更为R挡位、N挡位以及D挡位。并且，操作P开关(22)而将变速器的换挡挡位变更为P挡位。另外，操作危险警告开关(36)来点亮危险警告灯。这里，在换挡装置(10)除了杆(14)以及P开关(22)之外还设置有危险警告开关(36)。因此，能够缩小体型。