汽车用差动装置和汽车用变速器

    公开(公告)号:CN212584128U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201890000940.2

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本实用新型的目的在于,提供在保持轴承的刚性和寿命的同时抑制了转矩的汽车用差动装置和汽车用变速器。本实用新型的汽车用差动装置(100)的代表性的结构的特征在于,在从环形齿轮(106)侧向驱动轮侧延伸的末端传动轴(120)中的至少环形齿轮(106)侧配置有多列角接触球轴承(轴承130),该多列角接触球轴承(轴承130)具有多列同一滚珠直径且同一节圆直径的滚珠的列。

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