旋转式阀装置
    1.
    发明公开
    旋转式阀装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114060555A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110655864.7

    申请日:2021-06-11

    Abstract: 本发明提供一种旋转式阀装置,可实现零件数的削减、小型化、车辆搭载性的提高。本发明的旋转式阀装置包括:筒状的阀,具有内部通路及从内部通路向径向外侧在外周壁开口的开口部,并且绕规定的轴线旋转;主轴,与阀一体地旋转;罩壳,收容阀并转动自如地支撑主轴,并且划定使内部通路连通至外部的连通口;以及通路构件,以抵接于阀的外周壁的方式组入至罩壳并划定径向通路,阀包含从轴线方向的一端面向内侧凹陷并且包围主轴的一端部的凹部,罩壳包含插入至凹部内并支撑主轴的一端部的筒部、及在连通口的附近区域中支撑主轴的另一端部的支撑孔。

    进气装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103562520B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201280023717.7

    申请日:2012-05-15

    Abstract: 本发明提供一种进气装置,该进气装置能够实现结构简单化、装置小型化、低成本化等目的,并且易于配置进气通道上的节流阀体和驱动部,还能将所述节流阀体牢固定位,且不发生进气泄漏而切实地确保性能。进气装置(1)具有致动器(2)和由树脂制成的进气歧管(4)。致动器(2)中设有节流阀体(21)、节流阀(22)、开闭该阀(22)的马达(23)和动力传递机构。所述阀门(22)和马达(23)定位并保持于支撑构件(24)一侧,所述动力传递机构定位并保持在支撑构件(24)的另一侧。所述歧管(4)中设有容纳室(41)。如果支撑构件(24)的固定部(25)连接于所述歧管(4)的被固定部(45)上,则所述节流阀体(21)和马达(23)被容纳在容纳室(41)的指定位置上。

    阀装置
    3.
    发明公开
    阀装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117450293A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202310686508.0

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明提供一种不改变其中一个流出口的流量而缩减另一个流出口的流量的阀装置,包括:壳体,划定流入口、在以轴线为中心的内周面上沿周向分离地开设且在周向上呈第一开口幅度的第一流出口及呈第二开口幅度的第二流出口、收容室;以及筒状的阀芯,配置于收容室中,能够对第一流出口以及第二流出口进行开闭,所述阀装置中,阀芯包含:内部通路,连通于流入口;第一流出连通口,为了使内部通路与第一流出口连通而与面向第一流出口的区域连续地朝向周向的一方向扩开,且呈比第一开口幅度大的开口幅度;以及第二流出连通口,为了使内部通路与第二流出口连通而与面向第二流出口的区域连续地朝向周向的另一方向扩开,且呈比第二开口幅度大的开口幅度。

    旋转式阀装置
    4.
    发明公开
    旋转式阀装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114060570A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110636973.4

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本发明提供一种旋转式阀装置,即便在施力弹簧的施加力发挥作用的环境下,也可抑制乃至防止通路构件的变形或疲劳,实现低成本化,可维持所需的密封性能。旋转式阀装置包括:筒状的阀,具有内部通路、及从内部通路向径向外侧在外周壁开口的开口部;罩壳,收容阀并转动自如地支撑;筒状的通路构件,以抵接于阀的外周壁的方式组入至罩壳并划定径向通路;以及施力弹簧,将通路构件向外周壁施力,通路构件含有:抵接构件,抵接于外周壁;以及介置构件,介置于抵接构件与施力弹簧之间,具有局部地按压抵接构件的环状按压部,抵接构件在沿施力弹簧的施力方向与环状按压部并排的区域中具有环状密封面。

    进气装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103562520A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201280023717.7

    申请日:2012-05-15

    Abstract: 本发明提供一种进气装置,该进气装置能够实现结构简单化、装置小型化、低成本化等目的,并且易于配置进气通道上的节流阀体和驱动部,还能将所述节流阀体牢固定位,且不发生进气泄漏而切实地确保性能。进气装置(1)具有致动器(2)和由树脂制成的进气歧管(4)。致动器(2)中设有节流阀体(21)、节流阀(22)、开闭该阀(22)的马达(23)和动力传递机构。所述阀门(22)和马达(23)定位并保持于支撑构件(24)一侧,所述动力传递机构定位并保持在支撑构件(24)的另一侧。所述歧管(4)中设有容纳室(41)。如果支撑构件(24)的固定部(25)连接于所述歧管(4)的被固定部(45)上,则所述节流阀体(21)和马达(23)被容纳在容纳室(41)的指定位置上。

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