公开(公告)号：CN105270363B

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201510288615.3

申请日：2015-05-29

Applicant: 株式会社万都

Inventor： 李灿元

IPC: B60T7/12

CPC classification number: B60T7/12 ,  B60T8/171 ,  B60T13/588 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  B60T13/741 ,  B60T2201/06

Abstract: 本发明提供制动系统及停车时制动控制方法。本发明的制动系统可以包括：主制动装置，其在行驶中对车轮施加制动力；停车制动装置，其在停车状态下对车轮施加制动力；以及停车制动控制装置，若在处于停车中的车辆中检测出预定的基准值以上的车辆的移动，则该停车制动控制装置使主制动装置进行工作，若车辆的移动随着上述主制动装置的工作而停止，则在提高上述停车制动装置的连接强度之后，该停车制动控制装置使上述主制动装置停止工作。

公开(公告)号：CN110371097A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910295842.7

申请日：2019-04-12

Applicant: 株式会社万都

Inventor： 李灿元

IPC: B60T13/74

Abstract: 本发明公开一种车辆控制装置及车辆控制方法。根据本发明的实施例的车辆控制装置包括：感测部，感测车速值和车轮速度值中的至少一个；变速器信息输出装置，输出变速器信息；控制部，利用感测的车速值和车轮速度值中的至少一个来判断车辆是否为从停车状态起步的状态，当车辆为从停车状态起步的状态时，判断输出的变速器信息是否为中立状态，当变速器信息为中立状态时，向电子驻车制动装置传递电子驻车制动紧固指令，以使电子驻车制动装置执行电子驻车制动自动紧固。

公开(公告)号：CN105270363A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510288615.3

申请日：2015-05-29

Applicant: 株式会社万都

Inventor： 李灿元

IPC: B60T7/12

CPC classification number: B60T7/12 ,  B60T8/171 ,  B60T13/588 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  B60T13/741 ,  B60T2201/06

Abstract: 本发明提供制动系统及停车时制动控制方法。本发明的制动系统可以包括：主制动装置，其在行驶中对车轮施加制动力；停车制动装置，其在停车状态下对车轮施加制动力；以及停车制动控制装置，若在处于停车中的车辆中检测出预定的基准值以上的车辆的移动，则该停车制动控制装置使主制动装置进行工作，若车辆的移动随着上述主制动装置的工作而停止，则在提高上述停车制动装置的连接强度之后，该停车制动控制装置使上述主制动装置停止工作。

公开(公告)号：CN114802151A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210048081.7

申请日：2022-01-17

Applicant: 株式会社万都

Inventor： 李灿元 ,  吴泰雄

IPC: B60T13/74

Abstract: 电子驻车制动系统及其控制方法。公开了一种电子驻车制动系统，该电子驻车制动系统包括：电子前轮驻车制动器，其设置在车辆的前轮侧并且被配置为由前轮马达操作；电子后轮驻车制动器，其设置在车辆的后轮侧并且被配置为由后轮马达操作；马达驱动装置，其被配置为驱动前轮马达和后轮马达中的至少一者；以及控制器，其电连接到马达驱动装置，其中，控制器接收操作模式选择信息，在操作模式选择信息中选择用于操作电子前轮驻车制动器和电子后轮驻车制动器中的至少一者的操作模式，并且控制器响应于所接收的操作模式选择信息的操作模式控制马达驱动装置以操作电子前轮驻车制动器和电子后轮驻车制动器中的至少一者。