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公开(公告)号：CN106285257A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510242398.4
申请日：2015-05-13
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本发明提供了一种车门限位器，包括：固定的筒形外壳，其限定出开口端和相反的封闭端，并且限定出纵向的第一方向和相反的第二方向；穿过所述开口端上的开口的第一可滑动件，其能够相对于所述筒形外壳在第一方向和第二方向上滑动；第二可滑动件，其能够相对于所述筒形外壳以及相对于所述第一可滑动件在第一方向和第二方向上滑动；和相对于所述筒形外壳固定的固定件，所述车门限位器具有所述第一可滑动件和所述第二可滑动件相对于筒形外壳沿第一方向移动到的第一极限位置以及所述第一可滑动件和所述第二可滑动件相对于筒形外壳沿第二方向移动到的第二极限位置。
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公开(公告)号：CN105090310B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201410218710.1
申请日：2014-05-22
Applicant: 标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司 , 标致·雪铁龙汽车公司
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆的发动机罩的缓冲装置，所述车辆包括具有多个筒状的凹陷部分的前保险杠支架，所述缓冲装置安装在所述凹陷部分内，所述缓冲装置构造成一体的结构并包括：可调节式缓冲块；接收所述可调节式缓冲块的缓冲块支架；连接到所述缓冲块支架的支撑底座；其中支承底座支撑在所述凹陷部分的底壁上，以及所述缓冲块支架通过卡扣配合固定到所述凹陷部分的侧壁上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106184405A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510230639.3
申请日：2015-05-08
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
IPC: B62D25/12
CPC classification number: E05F5/022 , E05F7/04 , E05Y2800/422 , E05Y2900/548
Abstract: 本发明公开了一种用于行李箱盖的缓冲装置，其包括：固定在机动车辆的行李箱盖上的止动件，与止动件配合的行李箱门槛，以及固定在机动车辆的车体上并且支撑行李箱门槛的止动件支架，其中止动件具有减震孔，在减震孔中固定有用于减小在行李箱闭合时产生的震动的弹性减震件，其特征在于，止动件还具有朝向止动件内部渐缩的定位凹部，行李箱门槛具有与定位凹部相对应的定位凸部，定位凹部和定位凸部的尺寸如此配合，使得在行李箱盖完全闭合的情况下，定位凸部完全充满定位凹部。本发明还公开了一种包括根据本发明的用于行李箱盖的缓冲装置的机动车辆。
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公开(公告)号：CN105090310A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410218710.1
申请日：2014-05-22
Applicant: 标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司 , 标致·雪铁龙汽车公司
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆的发动机罩的缓冲装置，所述车辆包括具有多个筒状的凹陷部分的前保险杠支架，所述缓冲装置安装在所述凹陷部分内，所述缓冲装置构造成一体的结构并包括：可调节式缓冲块；接收所述可调节式缓冲块的缓冲块支架；连接到所述缓冲块支架的支撑底座；其中支承底座支撑在所述凹陷部分的底壁上，以及所述缓冲块支架通过卡扣配合固定到所述凹陷部分的侧壁上。
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公开(公告)号：CN105672791B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201410657753.X
申请日：2014-11-18
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆的行李箱盖的开启保持装置，包括：安装在车辆的后车身的后隔板上的铰链底座；一端铰接地连接到所述铰链底座上的铰链活动臂，所述铰链活动臂的另一端连接到车辆的行李箱盖；固定地连接在铰链底座的两个侧壁上的铰链轴，在铰链轴上固定设置的衬套，可滑动地安装在衬套的外侧上的套管，所述铰链活动臂与套管固定连接，套管随着铰链活动臂的转动而相对于衬套转动，安装在所述铰链底座的内部的限位装置，所述限位装置与所述套管的外表面形成摩擦配合和形状配合从而使得行李箱盖能够保持在一个打开的位置。
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公开(公告)号：CN106285257B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201510242398.4
申请日：2015-05-13
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本发明提供了一种车门限位器，包括：固定的筒形外壳，其限定出开口端和相反的封闭端，并且限定出纵向的第一方向和相反的第二方向；穿过所述开口端上的开口的第一可滑动件，其能够相对于所述筒形外壳在第一方向和第二方向上滑动；第二可滑动件，其能够相对于所述筒形外壳以及相对于所述第一可滑动件在第一方向和第二方向上滑动；和相对于所述筒形外壳固定的固定件，所述车门限位器具有所述第一可滑动件和所述第二可滑动件相对于筒形外壳沿第一方向移动到的第一极限位置以及所述第一可滑动件和所述第二可滑动件相对于筒形外壳沿第二方向移动到的第二极限位置。
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公开(公告)号：CN105672791A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410657753.X
申请日：2014-11-18
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆的行李箱盖的开启保持装置，包括：安装在车辆的后车身的后隔板上的铰链底座；一端铰接地连接到所述铰链底座上的铰链活动臂，所述铰链活动臂的另一端连接到车辆的行李箱盖；固定地连接在铰链底座的两个侧壁上的铰链轴，在铰链轴上固定设置的衬套，可滑动地安装在衬套的外侧上的套管，所述铰链活动臂与套管固定连接，套管随着铰链活动臂的转动而相对于衬套转动，安装在所述铰链底座的内部的限位装置，所述限位装置与所述套管的外表面形成摩擦配合和形状配合从而使得行李箱盖能够保持在一个打开的位置。
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