汽车变速器同步器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115929808A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310045956.2

    申请日:2023-01-30

    IPC分类号: F16D23/02 F16H57/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车变速器同步器,包括套在同步器齿套内部一侧的主动齿轮,同步器齿套内部主动齿轮与同步器齿毂之间设有同步环,主动齿轮旁有从动齿轮与之啮合,所述同步器齿套内设有内花键,所述同步器齿毂外设有外花键,所述同步器齿套于所述主动齿轮的一侧端面均布有端面导油槽,所述同步器齿套于所述端面导油槽旁设有导油孔;所述从动齿轮于所述同步器齿毂的一侧嵌套有带叶片的导油轮;所述同步器齿毂内侧均布有三个矩形的滑块槽,所述同步器齿套的滑块槽通过所述滑块与所述同步器齿套内的所述外花键相配合。本发明可以解决现有汽车变速器的同步器结构不合理,影响同步器齿套与主动齿轮结合稳定性的问题。

    汽车变速器同步器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219139654U

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202320088099.X

    申请日:2023-01-30

    IPC分类号: F16D23/02 F16H57/04

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车变速器同步器,包括套在同步器齿套内部一侧的主动齿轮,同步器齿套内另一侧通过滑块套装有同步器齿毂,同步器齿套内部主动齿轮与同步器齿毂之间设有同步环,主动齿轮旁有从动齿轮与之啮合,所述同步器齿套内设有内花键,所述同步器齿毂外设有外花键;所述同步器齿套于所述主动齿轮的一侧端面均布有端面导油槽,所述同步器齿套于所述端面导油槽旁设有导油孔;所述从动齿轮于所述同步器齿毂的一侧嵌套有带叶片的导油轮。本实用新型可以解决现有汽车变速器的同步器结构不合理,影响同步器齿套与主动齿轮结合稳定性的问题。

    齿环位置度检具
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211425252U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202020122320.5

    申请日:2020-01-19

    IPC分类号: G01B5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种齿环位置度检具,包括底座,底座具有设有底座圆锥孔的底座本体,底座圆锥孔上插装有手柄,在手柄上设有压板,压板具有压板本体和呈圆周分布在压板本体外缘上的多个伸出板部,多个伸出板部分别与齿环本体上的多个定位凸起相对应;每个伸出板部于底部均设有一个弹簧;底座本体于上部设有与同步器齿的圆锥孔相配合的外圆锥面;在手柄上穿装有通规,通规具有与手柄相间隙配合的套筒部和设在套筒部底部的测量筒部,测量筒部设有与齿环本体的外圆面相配合的测量内圆面。较之现有技术,本实用新型可以解决现有同步器齿环位置度的检测效率低和抽检的方式存在质量风险的问题。