公开(公告)号：CN114263487A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202111555144.X

申请日：2021-12-17

Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

Inventor： 兰波 ,  翁承显 ,  李鹏程 ,  李鹏 ,  龚华凤 ,  钟坤 ,  赵明 ,  陈卫 ,  江华 ,  夏国志

IPC: E21F1/08 ,  E21F17/00 ,  F24S10/70 ,  F24S60/30

Abstract: 本发明公开了一种公路隧道竖井通风加热系统及方法，其通过利用太阳光集输系统采集竖井外的太阳光并将采集到的太阳光输送到竖井底部，再利用太阳能加热系统吸收所述太阳光集输系统传到竖井底部的太阳光，并将吸收的太阳光转换为热能后通过通风加热器对竖井井底区域进行加热；通过使竖井内的气流温度高于外界环境温度，可强化隧道竖井的烟囱效应，热气流能够更快地从竖井内排出并在竖井底部形成负压，从而将新鲜空气从隧道其他入口引入隧道内，实现强化隧道竖井自然通风的效果；通过将通风加热器安装在竖井的底部区域，从源头上加热竖井内通风气流，提升了热能利用率，比在竖井出口附近设置加热器的方式更加高效，竖井烟囱抽力提升更显著。

公开(公告)号：CN116499060A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310467192.6

申请日：2023-04-26

Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

Inventor： 兰波 ,  龚华凤 ,  陈卫 ,  江华 ,  吴苓 ,  陈海清 ,  钟坤

IPC: F24F7/08 ,  F24F13/02 ,  F24F11/74 ,  E02D29/045 ,  F24F110/50

Abstract: 本发明涉及深埋地铁车站站厅与长出入口通道联合排烟系统及方法，属于地铁车站火灾排烟技术领域，将长出入口通道上方的封闭吊顶空间作为自然排烟风道，利用烟囱效应实现自然排烟，避免了上行烟气与下行空气之间的直接接触和相互掺混，大幅提高了排烟效率，提高了出入口通道内的清晰度，解决了深埋地铁车站长出入口通道内机械排烟系统在火灾工况下不能有效排烟的技术难题。