公开(公告)号：CN110219361A

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201910149239.8

申请日：2019-02-28

Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

Inventor： 龚华凤 ,  邵知宇 ,  潘丽娟 ,  郑骁奇 ,  周约珥 ,  刘庆 ,  徐小童 ,  肖洁 ,  丁梦娇 ,  但娇

IPC: E03F5/14

Abstract: 本发明提供的一种易于清淤的生物滞留带沉沙池，包括外壳、内壳、盖板以及网状承载板；所述内壳适形且可拆卸式嵌入于外壳内，所述内壳的底部为倾斜结构，且内壳与进水端对应处的底部低于与出水端对应的底部，所述盖板铰接与外壳且盖板将内壳的出水端盖合，所述盖板与内壳的出水端的侧壁具有出水孔，所述网状承载板设置于外壳且将内壳的进水端盖合，所述网状承载板上设置有滤水颗粒；能够有效对城市道路的雨水中的泥沙进行有效沉淀，从而有效降低流入生物滞留带的泥沙量，并且，能够方便地对沉积的泥沙进行去除，从而有效降低维护成本，方便使用。

公开(公告)号：CN112785847A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202011631745.X

申请日：2020-12-30

Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

Inventor： 周约珥 ,  龚华凤 ,  赵聪霄 ,  徐小童 ,  黄博亚 ,  郑骁奇 ,  肖洁 ,  刘庆 ,  丁梦娇

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供的一种立交基本段通行能力评估模型建模方法，包括以下步骤：S1.确定样本路段，并采集样本路段的交通流数据，包括交通流速度、交通流密度以及交通流量；S2.对样本路段的交通流数据进行预处理并形成不含异常数据的交通流数据集；S3.确定样本路段的通行能力实测值；S4.分析影响样本路段通行能力实测值的因素并进行影响因素筛选；S5.基于筛选的影响因素构建立交基本段通行能力评估模型；通过上述方法，能够为立交基本段的通行能力估算提供准确的评估模型，从而有效确保立交基本段通行能力评估的精度与可靠性，并且具有良好的泛化能力，适应性强。

公开(公告)号：CN210134513U

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201920258023.0

申请日：2019-02-28

Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

Inventor： 龚华凤 ,  邵知宇 ,  潘丽娟 ,  郑骁奇 ,  周约珥 ,  刘庆 ,  徐小童 ,  肖洁 ,  丁梦娇 ,  但娇

IPC: E03F5/14

Abstract: 本实用新型提供的一种城市道路生物滞留带沉沙池，包括外壳、内壳、盖板以及网状承载板；所述内壳适形且可拆卸式嵌入于外壳内，所述内壳的底部为倾斜结构，且内壳与进水端对应处的底部低于与出水端对应的底部，所述盖板铰接与外壳且盖板将内壳的出水端盖合，所述盖板与内壳的出水端的侧壁具有出水孔，所述网状承载板设置于外壳且将内壳的进水端盖合，所述网状承载板上设置有滤水颗粒；能够有效对城市道路的雨水中的泥沙进行有效沉淀，从而有效降低流入生物滞留带的泥沙量，并且，能够方便地对沉积的泥沙进行去除，从而有效降低维护成本，方便使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利