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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104106109B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201380007236.1
申请日：2013-01-17
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: H04N5/57 , G09G3/3406 , G09G2320/0633 , G09G2320/066 , G09G2320/0673 , G09G2330/023 , G09G2340/0442 , H04N5/165 , H04N5/7408 , H04N21/4318
Abstract: 视频显示控制装置包括：基于控制数据生成单元生成的控制数据校正视频信号并将校正后的视频信号输出到显示器的视频信号处理单元；以及基于视频信号的平均亮度和校正后的视频信号的平均亮度之间的差分控制背光的发光亮度的背光控制单元。控制数据生成单元将除了对应于黑条区域中的视频信号以外的视频信号的高灰度等级区域的动态范围的一部分，分配给低灰度等级区域，背光控制单元根据校正后的视频信号的平均亮度相对视频信号的平均亮度的增减，控制背光的发光亮度，以消除画面上所显示的视频的平均亮度的增减。
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公开(公告)号：CN104335261B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201280073482.2
申请日：2012-10-30
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: G08G1/0112 , G07C5/008 , G08G1/0141 , G08G1/0962 , G08G1/096775
Abstract: 本发明的信息系统，能够利用用户对行驶中的车辆的周围环境或状况的评价的精度(实时性)高的信息。信息系统(100)包括：车载终端装置(110)，输出通过用户的输入操作所获得的信息；通信终端装置(120)，向外部发送由车载终端装置(110)输出的信息；以及信息中心(130)，对从车载终端装置(110)接收到的信息进行分类并发布信息。车载终端装置(110)根据车辆的车速或上述车辆有无驾驶员以外的就座者，变更要求用户输入的信息的详细度。
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公开(公告)号：CN103339826B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201280007725.2
申请日：2012-01-31
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: H02J50/12 , B60L11/182 , B60R16/03 , B60R25/406 , H01M10/46 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J7/04 , H02J50/80 , H04B5/0037 , H04B15/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 本发明的目的在于提供非接触充电系统和控制装置，其中可以通过设置非接触充电系统和无线通信系统而使非接触充电和无线通信兼容。控制装置（4）连接到通过执行与电子钥匙（7）的无线通信而控制车辆的电子设备的操作的无线通信单元（3），并连接到向便携式电子设备（6）无线地馈送电力的非接触充电单元（2），并且向每个单元发送控制信号，使得通过非接触充电单元（2）馈送到便携式装置（6）的电力在无线通信单元（3）与电子钥匙（7）之间进行通信的时刻停止。
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公开(公告)号：CN103069478B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201180039660.5
申请日：2011-08-23
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: G09G3/2003 , G02F1/13306 , G02F1/1336 , G02F2001/133601 , G09G3/3406 , G09G2320/0626 , G09G2320/0646 , G09G2320/066 , G09G2320/0673 , G09G2330/021 , G09G2360/16 , H04N5/57 , H04N21/4318 , H04N21/44008
Abstract: 视频显示控制装置（1），配备有：视频信号处理单元（112），基于由控制数据生成单元（131）生成的控制数据校正视频信号，并将经校正的视频信号输出至显示器（12）；以及背光控制单元（14），基于视频信号的平均亮度与经校正的视频信号的平均亮度之间的差，控制背光（122）的发光亮度。控制数据生成单元（131）将所述视频信号的高灰度等级区域动态范围的部分分配至低灰度等级区域，并且背光控制单元（14）根据经校正的视频信号的平均亮度相对于所述视频信号的平均亮度的增加或减小，控制背光（122）的发光亮度，以便抵消屏幕（121）上显示的视频的平均亮度的增加或减小。这使得即使视频信号的振幅等于其动态范围的宽度，也可以提高对比度并降低电耗。
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公开(公告)号：CN104335261A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201280073482.2
申请日：2012-10-30
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: G08G1/0112 , G07C5/008 , G08G1/0141 , G08G1/0962 , G08G1/096775
Abstract: 本发明的信息系统，能够利用用户对行驶中的车辆的周围环境或状况的评价的精度(实时性)高的信息。信息系统(100)包括：车载终端装置(110)，输出通过用户的输入操作所获得的信息；通信终端装置(120)，向外部发送由车载终端装置(110)输出的信息；以及信息中心(130)，对从车载终端装置(110)接收到的信息进行分类并发布信息。车载终端装置(110)根据车辆的车速或上述车辆有无驾驶员以外的就座者，变更要求用户输入的信息的详细度。
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