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公开(公告)号：CN116047020A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310344002.1
申请日：2023-04-03
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明涉及钢轨表层损伤在线修复性能测试装置及测试方法，包括底座，固定安装在所述底座上且用于在钢轨铣削修复时调节盘铣刀切深的切深调节模块，用于对钢轨表面进行铣削修复的加工模块，用于检测钢轨经过不同加工工艺参数后的表面质量的视觉检测模块和用于在在铣削时使钢轨进行直线运动以此模拟实际工况的钢轨进给模块。本发明通过切深调节、加工、视觉检测、钢轨进给等模块，可以对单一或多个模块进行替换或改造，将加工模块中盘铣刀替换为磨削砂轮，整体装置就可以进行磨削修复相关的评价，或者将视觉检测中工业相机替换为非接触式残余应力检测仪，观察钢轨经过不同修复参数后表面硬化层的厚度。
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公开(公告)号：CN118464405A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410426780.X
申请日：2024-04-10
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种高速进给下钢轨盘铣刀铣削性能测试方法及装置，使用铣削前后能量求差得到的铣削耗能作为唯一的评价指标，通过设定不同的接触初速度和被测钢轨盘铣刀铣削线速度，有效模拟高速进给下的铣削工况，避免了常规评价方法需要综合考虑铣削力、铣削质量、铣削热量等多个检测指标，可以更直观更快速且有效地获得钢轨盘铣刀的高速进给铣削性能；同时，本发明通过磁致缓冲装置和后端缓冲装置，避免了压缩空气冲击系统由于气压波动或温度波动导致的冲击速度波动，最大限度保证了测试工况的一致性，减少了测量传感器的布置，提升了测试可靠性，还规避了多源传感器信号融合问题。
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公开(公告)号：CN116047020B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310344002.1
申请日：2023-04-03
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明涉及钢轨表层损伤在线修复性能测试装置及测试方法，包括底座，固定安装在所述底座上且用于在钢轨铣削修复时调节盘铣刀切深的切深调节模块，用于对钢轨表面进行铣削修复的加工模块，用于检测钢轨经过不同加工工艺参数后的表面质量的视觉检测模块和用于在在铣削时使钢轨进行直线运动以此模拟实际工况的钢轨进给模块。本发明通过切深调节、加工、视觉检测、钢轨进给等模块，可以对单一或多个模块进行替换或改造，将加工模块中盘铣刀替换为磨削砂轮，整体装置就可以进行磨削修复相关的评价，或者将视觉检测中工业相机替换为非接触式残余应力检测仪，观察钢轨经过不同修复参数后表面硬化层的厚度。
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公开(公告)号：CN118533673A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410426782.9
申请日：2024-04-10
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种静动载荷下钢轨轮‑轨接触疲劳损伤模拟试验方法及装置，该接触疲劳损伤模拟试验方法通过设定不同的参数以及轮轨间的工作状态，能够模拟不同工况下轮轨的工作情况，检测出钢轨磨损以及滚动接触疲劳损伤，为探究钢轨磨损以及轮轨滚动接触疲劳损伤与运行工况间的关系以及工程实际中钢轨探伤检测及损伤研判提供理论和实验支持；同时，本发明通过伺服电机与减速电机，实现车轮自身转速、车轮往复运动速度、轮轨固定接触载荷和轮轨间冲击接触载荷的可控调节；以及通过对配重车轮装卸配重块与钢轨试验的搭配，实现对不同类型轨道交通情况适配模拟，包括对轻载、重载、地铁、有轨电车不同接触特性的疲劳接触试验模拟。
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公开(公告)号：CN115855707A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310199106.8
申请日：2023-03-03
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明涉及静动载荷下钢轨轮‑轨接触疲劳损伤模拟试验装置及试验方法，包括底座，用于为车轮提供来回往复的动力进行轮轨接触冲击疲劳实验的丝杆传动模块，防撞垫块、导轨滑块和钢轨夹持模块；丝杆传动模块和钢轨夹持模块安装在底座上；所述丝杆传动模块包括通过螺栓固定安装在底座上的支撑座、螺杆、动力模块、通过螺栓固定安装在底座上的固定座、用于连接螺杆与伺服电机的联轴器、伺服电机，整个装置能够模拟不同轮轨材料之间复杂接触情况，用于研究钢轨磨损以及滚动接触疲劳损伤，为探究钢轨磨损以及轮轨滚动接触疲劳损伤与运行工况间的关系以及工程实际中钢轨探伤检测及损伤研判提供理论和实验支持。
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