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公开(公告)号:CN120003984A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510481870.3
申请日:2025-04-17
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种多通道多级分流过滤流水线装置及其控制方法,包括多个模块化的双通道两级分流过滤流水线装置,每个双通道两级分流过滤流水线装置包括了矫正、计数跟分流装置,控制方法包括对主流水线上产品进行位姿矫正;将主流水线产品运送至缓冲流水线;分流装置将部分产品分流到其他流水线上;进行计数并控制分流装置启动;进行计数并进行对应控制操作;进行计数并进行对应加工操作;本发明可适应性更强,解决了传统分流过滤装置难以适应不同生产规模和流程的问题,本发明不仅可以针对不同工作场景进行动态的调整和优化,还仅需选择不同的矫正装置和分流装置,就可以分类不同规格的产品,实现后续的加工处理。
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公开(公告)号:CN119941562A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510429544.8
申请日:2025-04-08
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G06T5/70
Abstract: 本发明公开一种集成电路扫描电镜图像降噪方法,相比业界传统的多帧叠加技术,它能够避免光刻胶收缩,使图像成像更加清晰。本发明具体是在半导体制造产线上获取一张关键特征尺寸一致性晶圆;获取目标点在不同芯粒中的SEM图像;在上述SEM图像中寻找一张图像作为参考图像,其余图像作为待比较图像;获取参考图像与待比较图像间的所有重叠区域;对所有重叠区域计算最大交集区域,并对最大交集区域进行像素级平均,得到降噪后SEM图像。本发明能够降低SEM图像的噪声,提升图像质量,为半导体制造过程中产品质量检查和光刻模型驱动提供可靠的数据来源。
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公开(公告)号:CN119960251A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510451625.8
申请日:2025-04-11
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G03F1/36
Abstract: 本发明公开一种亚分辨率辅助图形的插入方法,具体为亚分辨率辅助图形插入规则的优化方法以及应用该优化方法的亚分辨率辅助图形的插入方法,先设定亚分辨率辅助图形参数,根据主图形选择距离度量函数,并采用有符号距离函数将主图形转换为水平集合表示;然后根据所设定的亚分辨率辅助图形参数,在主图形周围插入多圈亚分辨率辅助图形;对多圈亚分辨率辅助图形进行冲突清理,最后进行倒角操作,完成优化。改变上述亚分辨率辅助图形参数并进行分别插入,选择掩模优化效果提升最大的插入规则,作为最终使用的亚分辨率辅助图形插入规则。本发明具有参数简洁、掩模可制造性高和掩模优化效果显著等优点,适用于下一代集成电路制造领域。
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公开(公告)号:CN119024335B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411505474.1
申请日:2024-10-28
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明提出了一种基于弧形天线阵列的毫米波合成孔径雷达成像装置,包括控制与处理终端、机械旋转机构和SISO线阵,所述SISO线阵包括若干收发阵元,若干所述收发阵元呈弧形排列,且相邻的两个所述收发阵元之间的距离相同,所述SISO线阵设置在机械旋转机构上,所述控制与处理终端分别与机械旋转机构和SISO线阵信号连接,所述控制与处理终端内加载有回波信号的SAR成像算法。该装置通过引入一维弧形SISO线阵,并结合机械旋转结构,突破了传统SISO‑SAR的局限性,增加可视角度,实现对环境的全方位成像。
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公开(公告)号:CN113489746A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110869438.3
申请日:2021-07-30
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于相似度评分的密度自适应上下文假名变更方法。目前已有方法在车辆行驶过程中来保护其轨迹隐私,然而方法中匿名的高效性、行驶的安全性、实现的便捷性和资源的利用性方面还是无法兼顾。本发明在基于触发器的混合上下文策略的基础上,通过以相似邻居为触发点,密度自适应阈值K为触发条件,为高速车辆行驶提供灵活的假名更改方式,对满足邻居条件的车辆进行TOP筛选排序,优先选择相似度更高的车辆,提升假名更改的有效性。本发明能够实现比传统基于触发器的混合上下文策略更加安全、高效假名变更策略;通过对密度自适应阈值K的设置进行可行性推测,可以实现其灵活性,并能在误差、耗时允许的范围内选择最小化资源消耗方案。
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公开(公告)号:CN111710179A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010535046.9
申请日:2020-06-12
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于交通灯状态的动态化静默监测混合区方法。目前已有很多学术策略提出使用假名的方法在车辆行驶过程中来保护其轨迹隐私,然而提出方法中匿名的高效性、行驶的安全性、实现的便捷性和资源的利用性方面还是无法兼顾。本发明方法包含三部分的内容:基于交通灯状态变化的静默混合区模型、基于车流变化选择调优的预测和基于上述两个模型的动态化静默长度的自动调节。通过本发明提供的基于交通灯状态的动态化静默监测混合区方法,可以在城市环境下简单高效保证隐私性和静默时行驶安全性,显著提高整个车联网安全应用的性能和资源利用。
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公开(公告)号:CN119024335A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411505474.1
申请日:2024-10-28
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明提出了一种基于弧形天线阵列的毫米波合成孔径雷达成像装置,包括控制与处理终端、机械旋转机构和SISO线阵,所述SISO线阵包括若干收发阵元,若干所述收发阵元呈弧形排列,且相邻的两个所述收发阵元之间的距离相同,所述SISO线阵设置在机械旋转机构上,所述控制与处理终端分别与机械旋转机构和SISO线阵信号连接,所述控制与处理终端内加载有回波信号的SAR成像算法。该装置通过引入一维弧形SISO线阵,并结合机械旋转结构,突破了传统SISO‑SAR的局限性,增加可视角度,实现对环境的全方位成像。
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公开(公告)号:CN113489746B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202110869438.3
申请日:2021-07-30
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于相似度评分的密度自适应上下文假名变更方法。目前已有方法在车辆行驶过程中来保护其轨迹隐私,然而方法中匿名的高效性、行驶的安全性、实现的便捷性和资源的利用性方面还是无法兼顾。本发明在基于触发器的混合上下文策略的基础上,通过以相似邻居为触发点,密度自适应阈值K为触发条件,为高速车辆行驶提供灵活的假名更改方式,对满足邻居条件的车辆进行TOP筛选排序,优先选择相似度更高的车辆,提升假名更改的有效性。本发明能够实现比传统基于触发器的混合上下文策略更加安全、高效假名变更策略;通过对密度自适应阈值K的设置进行可行性推测,可以实现其灵活性,并能在误差、耗时允许的范围内选择最小化资源消耗方案。
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公开(公告)号:CN111710179B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202010535046.9
申请日:2020-06-12
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于交通灯状态的动态化静默监测混合区方法。目前已有很多学术策略提出使用假名的方法在车辆行驶过程中来保护其轨迹隐私,然而提出方法中匿名的高效性、行驶的安全性、实现的便捷性和资源的利用性方面还是无法兼顾。本发明方法包含三部分的内容:基于交通灯状态变化的静默混合区模型、基于车流变化选择调优的预测和基于上述两个模型的动态化静默长度的自动调节。通过本发明提供的基于交通灯状态的动态化静默监测混合区方法,可以在城市环境下简单高效保证隐私性和静默时行驶安全性,显著提高整个车联网安全应用的性能和资源利用。
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