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公开(公告)号：CN115775285A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211583851.4
申请日：2022-12-09
Applicant: 杭州滨电信息技术有限公司 , 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于优先队列的客户端自适应地图矢量线简化方法及系统。本发明针对现有基于线简化的轨迹压缩方法依赖于人工设置的距离阈值，并且无法提前确定轨迹的压缩率的问题，通过使用优先队列来选择特征点，并且在算法运行过程中不断判断是否达到目标压缩率，减小了为达到目标压缩率而使用不同距离阈值重复压缩过程导致的不必要的计算开销。
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公开(公告)号：CN114299728B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202111680770.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G08G1/065 , G08G1/01 , G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种结合注意力机制与动态时空卷积模型的车辆流量预测方法，针对现有模型无法有效利用道路间车流量转移关系的问题，提出了道路级流量转移嵌入模块，学习到道路间的流量转移时间序列的张量表示；针对现有方法无法捕获动态变化的空间依赖的问题，提出了动态空间注意力模块，用于计算动态变化的空间依赖矩阵；针对现有模型无法有效对时序重要性有效建模的问题，提出了动态时间注意力模块，用于计算时序注意力权重。通过上述组件，本模型可以有效利用道路流量转移数据、捕获道路间动态变化的时空依赖关系，从而提高道路电动自行车流量预测的准确性。
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公开(公告)号：CN114299728A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111680770.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G08G1/065 , G08G1/01 , G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种结合注意力机制与动态时空卷积模型的车辆流量预测方法，针对现有模型无法有效利用道路间车流量转移关系的问题，提出了道路级流量转移嵌入模块，学习到道路间的流量转移时间序列的张量表示；针对现有方法无法捕获动态变化的空间依赖的问题，提出了动态空间注意力模块，用于计算动态变化的空间依赖矩阵；针对现有模型无法有效对时序重要性有效建模的问题，提出了动态时间注意力模块，用于计算时序注意力权重。通过上述组件，本模型可以有效利用道路流量转移数据、捕获道路间动态变化的时空依赖关系，从而提高道路电动自行车流量预测的准确性。
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公开(公告)号：CN115775285B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211583851.4
申请日：2022-12-09
Applicant: 杭州滨电信息技术有限公司 , 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于优先队列的客户端自适应地图矢量线简化方法及系统。本发明针对现有基于线简化的轨迹压缩方法依赖于人工设置的距离阈值，并且无法提前确定轨迹的压缩率的问题，通过使用优先队列来选择特征点，并且在算法运行过程中不断判断是否达到目标压缩率，减小了为达到目标压缩率而使用不同距离阈值重复压缩过程导致的不必要的计算开销。
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