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公开(公告)号：CN109118739A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811026244.1
申请日：2018-09-04
申请人： 杭州电子科技大学
摘要： 本发明公开了基于4G LTE通信的车辆数据传输系统。随着车联网技术的发展，车辆无线数据传输的重要性也越发突显出来。本发明包括供电电路、核心板、4G模组芯片、4G模组接口电路、天线接口电路、控制信号电平匹配电路、指令信号电平匹配电路、SIM卡接口电路、音频接口电路和麦克风接口电路。控制信号电平匹配电路通过三极管连接4G模组芯片与核心板，实现4G模组芯片与核心板之间控制信号的电平匹配。指令信号电平匹配电路通过第一匹配芯片及第二匹配芯片连接4G模组芯片与核心板，实现4G模组芯片与核心板之间指令信号的电平匹配。本发明通过4G模组芯片实现车端与远程服务端的信息交互，为车联网服务提供了必要的技术基础。
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公开(公告)号：CN107835538A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710903681.6
申请日：2017-09-29
申请人： 杭州电子科技大学
IPC分类号： H05B33/08
CPC分类号： H05B33/0848 , H05B33/0806 , H05B33/0842 , H05B33/0866
摘要： 本发明涉及一种基于姿态感应的多彩LED运动伴侣仪。本发明中充电电路给锂电池提供可靠的恒流充电电源，锂电池的电源经过稳压电路给主控及信号匹配电路、LED驱动及显示电路、传感器电路提供3.3V电源；传感器电路在主控及信号发射匹配电路中的主控芯片的控制下，将当前的三轴角速度和三轴加速度信息进行采集，所得六轴数据传回主控芯片进行处理，主控芯片经过处理得到当前的姿态，并根据预设信息和触发规则将发光的信息传输给LED驱动及显示电路，LED驱动及显示电路根据从主控芯片得到的数据驱动八个全彩LED发光。本发明电路结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN109448160B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811026245.6
申请日：2018-09-04
申请人： 杭州电子科技大学
摘要： 本发明公开了一种车辆信息采集系统。现有智能汽车领域中，用户通过各种终端设备享受车联网提供的服务，而这一过程中车内各电子设备的数据交互十分重要。本发明包括核心板、供电电路、双路CAN接口电路、实时时钟电路和双路以太网电路。所述的供电电路为双路CAN接口电路、实时时钟电路和双路以太网电路供电。实时时钟电路为核心板实时同步时间信息。双路CAN接口电路将车内传输速率低于1Mbps的各电子设备输出的信息传输给核心板。双路以太网电路将车内传输速率高于1Mbps的各电子设备输出的信息传输给核心板。本发明将高速传输的数据和低速传输的数据分开采集，提高了车内数据采集的效率。
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公开(公告)号：CN107835538B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710903681.6
申请日：2017-09-29
申请人： 杭州电子科技大学
IPC分类号： H05B33/08
摘要： 本发明涉及一种基于姿态感应的多彩LED运动伴侣仪。本发明中充电电路给锂电池提供可靠的恒流充电电源，锂电池的电源经过稳压电路给主控及信号匹配电路、LED驱动及显示电路、传感器电路提供3.3V电源；传感器电路在主控及信号发射匹配电路中的主控芯片的控制下，将当前的三轴角速度和三轴加速度信息进行采集，所得六轴数据传回主控芯片进行处理，主控芯片经过处理得到当前的姿态，并根据预设信息和触发规则将发光的信息传输给LED驱动及显示电路，LED驱动及显示电路根据从主控芯片得到的数据驱动八个全彩LED发光。本发明电路结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN109448160A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811026245.6
申请日：2018-09-04
申请人： 杭州电子科技大学
摘要： 本发明公开了一种车辆信息采集系统。现有智能汽车领域中，用户通过各种终端设备享受车联网提供的服务，而这一过程中车内各电子设备的数据交互十分重要。本发明包括核心板、供电电路、双路CAN接口电路、实时时钟电路和双路以太网电路。所述的供电电路为双路CAN接口电路、实时时钟电路和双路以太网电路供电。实时时钟电路为核心板实时同步时间信息。双路CAN接口电路将车内传输速率低于1Mbps的各电子设备输出的信息传输给核心板。双路以太网电路将车内传输速率高于1Mbps的各电子设备输出的信息传输给核心板。本发明将高速传输的数据和低速传输的数据分开采集，提高了车内数据采集的效率。
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