公开(公告)号：CN110163449B

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN201910466486.0

申请日：2019-05-31

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 蒋鹏 ,  刘俊 ,  许欢 ,  郑松 ,  俞程 ,  吴翔 ,  林广 ,  朱宁 ,  丁宗英 ,  李添骄 ,  余善恩 ,  俞洁 ,  潘瑛 ,  刘朕

IPC: G06Q10/04 ,  G06N3/04 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明公开了一种基于主动时空图卷积的机动车排污监测节点部署方法，利用已部署节点监测数据、城市交通路网特征以及交通流量数据等去预测城市范围内全局的机动车尾气浓度时空分布及其不确定性指标，然后以预测预测不确定性指标以及各条未布点路段与已布设节点路段固有特征差异性来联合优化选择新的地点建立机动车尾气排放监测节点。本发明在已部署监测节点的情况下能够找到最合适的位置去布设监测节点，以至于最大限度地提高尾气排放分布预测的准确性，适用于多阶段施工场景。