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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113421195B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110638442.9
申请日：2021-06-08
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种图像处理方法、装置及设备，该方法包括：获取同一个采集时刻的可见光图像和红外光图像，可见光图像包括可见光亮度通道，红外光图像包括红外光亮度通道；确定红外光亮度通道与可见光亮度通道之间的差分图像；基于差分图像生成第一权重图，差分图像包括多个差分值，第一权重图包括所述多个差分值对应的多个权重值；基于第一权重图确定可见光亮度通道的可见光权重图，基于可见光权重图确定红外光亮度通道的红外光权重图；对可见光亮度通道、可见光权重图、红外光亮度通道以及红外光权重图进行加权运算，得到融合亮度通道；基于融合亮度通道生成目标图像。通过本申请的技术方案，能够有效抑制车灯光晕，且不会影响整体的图像效果。
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公开(公告)号：CN111225182B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201811418119.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: H04N7/18
Abstract: 本发明实施例提供了一种图像采集设备、方法及装置。该图像采集设备包括：图像处理器和至少两个采集组件；每一采集组件被配置为：采集一目标区域中的场景画面；其中，不同的采集组件对应不同的目标区域；图像处理器被配置为：针对每一采集组件，在该采集组件所采集的场景画面中检测该采集组件对应的预定类型的对象，当检测到预定类型的对象时，控制该采集组件进行抓拍，得到关于该采集组件所对应目标区域的抓拍图像；其中，不同的采集组件对应不同的预定类型。相比于现有技术，应用本发明实施例提供的图像采集设备可以降低在道路交通监控中架设图像采集设备的成本。
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公开(公告)号：CN116110035A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211676098.3
申请日：2022-12-26
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06V20/62 , G06V10/143 , G06V10/20 , G06V10/30 , G06V10/80
Abstract: 本申请提供一种图像处理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及图像处理领域，通过对目标车辆的原始图像进行融合处理，从而使得获得的目标融合图像的车牌区域和车窗区域清晰度得到优化，进而为识别目标车辆提供更高的精准度。该方法包括：采用第一曝光参数，采集车牌区域清晰的车辆白光图像；采用红外爆闪补光，采集车窗区域清晰的车辆红外图像；原始车辆红外图像的亮度大于原始车辆白光图像的亮度；将车辆白光图像与车辆红外图像进行融合，获得车牌区域清晰度和车窗区域清晰度优化后的目标融合图像。
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公开(公告)号：CN113421195A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110638442.9
申请日：2021-06-08
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种图像处理方法、装置及设备，该方法包括：获取同一个采集时刻的可见光图像和红外光图像，可见光图像包括可见光亮度通道，红外光图像包括红外光亮度通道；确定红外光亮度通道与可见光亮度通道之间的差分图像；基于差分图像生成第一权重图，差分图像包括多个差分值，第一权重图包括所述多个差分值对应的多个权重值；基于第一权重图确定可见光亮度通道的可见光权重图，基于可见光权重图确定红外光亮度通道的红外光权重图；对可见光亮度通道、可见光权重图、红外光亮度通道以及红外光权重图进行加权运算，得到融合亮度通道；基于融合亮度通道生成目标图像。通过本申请的技术方案，能够有效抑制车灯光晕，且不会影响整体的图像效果。
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公开(公告)号：CN111225182A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811418119.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: H04N7/18
Abstract: 本发明实施例提供了一种图像采集设备、方法及装置。该图像采集设备包括：图像处理器和至少两个采集组件；每一采集组件被配置为：采集一目标区域中的场景画面；其中，不同的采集组件对应不同的目标区域；图像处理器被配置为：针对每一采集组件，在该采集组件所采集的场景画面中检测该采集组件对应的预定类型的对象，当检测到预定类型的对象时，控制该采集组件进行抓拍，得到关于该采集组件所对应目标区域的抓拍图像；其中，不同的采集组件对应不同的预定类型。相比于现有技术，应用本发明实施例提供的图像采集设备可以降低在道路交通监控中架设图像采集设备的成本。
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