-
公开(公告)号:CN113700562B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202110935425.1
申请日:2021-08-16
Applicant: 杭州汽轮控股有限公司
IPC: F02C7/20
Abstract: 本发明提供了一种燃机底盘与基础间的连接结构及其安装方法,涉及燃机安装领域,包括支撑结构和导向结构;所述支撑结构与燃机底盘固定连接;所述导向结构与燃机底盘的导向槽滑动配合连接;所述导向结构包括固定在基础内的导向支撑件,所述导向支撑件底部固定连接有导向固定板,所述导向支撑件顶部依次固定连接有二次灌浆导向基准板和第一导向键高度定位板,所述二次灌浆导向基准板的上表面与基础上表面相平齐,所述第一导向键高度定位板上表面固定有导向键。本发明可减少当燃机底盘与基础连接时底盘与连接结构之间的大量对中工作,能有效缩短安装时间,提高安装效率,且有利于空气流通,缓解热应力。
-
公开(公告)号:CN116933422A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310888100.1
申请日:2023-07-19
Applicant: 杭州汽轮控股有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , F02C9/20 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种燃气轮机排气温度控制策略设计方法,涉及燃气轮机领域,尤其涉及排气温度控制策略的设计。包括IGV温控线的设计原则和IGV温控线的计算方法,可以主动调节燃气轮机排气温度,使燃气轮机在不同的工况下,都可以处于最佳的运行状态。同时还可以兼顾燃烧室对于燃空比的要求以及热部件的强度要求。尤其是引入了简单循环和联合循环下IGV温控线的不同计算原则,针对简单循环和联合循环可以设定不同的IGV温控值,并计算出对应的限制线来满足不同要求。
-