一种发动机渗铬正时链条

    公开(公告)号:CN104564967A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410819257.X

    申请日:2014-12-25

    IPC分类号: F16B19/02 F16G13/07 F16G15/14

    摘要: 本发明涉及一种既能够替代皮带与齿轮、又具有耐热、耐磨、抗氧化、耐腐蚀、使用寿命长,又能满足发动机高转速、变载、多冲击等要求的发动机渗铬正时链条,链条销轴为GCr15销轴且GCr15销轴表面层为渗金属层。包括发动机正时链条,所述发动机正时链条中的链条销轴为GCr15销轴且GCr15销轴表面层为渗金属层;所述发动机正时链条中的链板形状为齿形且齿形啮合弧面为凹凸齿啮合面。优点:一是采用GCr15材料制作销轴和采用渗金属对GCr15销轴进行化学热处理,使链条销轴具有耐热、耐磨、抗氧化;二是加强销轴的抗剪切强度;三是从根本上极大地降低了噪音,不仅实现了无声链的设计目的,而且极大地延长了链条的使用寿命。

    汽车链条销轴的铬钒共渗工艺

    公开(公告)号:CN104404445A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410657482.8

    申请日:2014-11-19

    IPC分类号: C23C10/54

    CPC分类号: C23C10/54

    摘要: 本发明涉及一种具有较大载荷、耐磨损、抗腐蚀、抗氧化、疲劳性能好且使用寿命长的汽车链条销轴的铬钒共渗工艺,将经过精磨的销轴置于转炉中,同时在转炉中加入60%~70%的无水硼砂,加入10%~15%的Cr2O3、8%~15%的V2O5作为渗剂,一定量还原剂,保持转炉处于回转状态,并在1000℃±2℃环境中保温10h,进行铬钒共渗,经过铬钒共渗后的销轴倒入淬火油中淬火,并用沸水煮去表层残余废盐;当向盐浴中加入还原剂后,首先被还原的是钒,若还原剂过量才有可能同时还原出铬,依还原剂的用量不同可以分别得到活性的钒、铬钒和铬钒硼原子,以实现钢的渗钒、铬钒二元共渗和铬钒硼三元共渗。

    汽车链条销轴的铬钒共渗工艺

    公开(公告)号:CN104404445B

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201410657482.8

    申请日:2014-11-19

    IPC分类号: C23C10/54

    摘要: 本发明涉及一种具有较大载荷、耐磨损、抗腐蚀、抗氧化、疲劳性能好且使用寿命长的汽车链条销轴的铬钒共渗工艺,将经过精磨的销轴置于转炉中,同时在转炉中加入60%~70%的无水硼砂,加入10%~15%的Cr2O3、8%~15%的V2O5作为渗剂,一定量还原剂,保持转炉处于回转状态,并在1000℃±2℃环境中保温10h,进行铬钒共渗,经过铬钒共渗后的销轴倒入淬火油中淬火,并用沸水煮去表层残余废盐;当向盐浴中加入还原剂后,首先被还原的是钒,若还原剂过量才有可能同时还原出铬,依还原剂的用量不同可以分别得到活性的钒、铬钒和铬钒硼原子,以实现钢的渗钒、铬钒二元共渗和铬钒硼三元共渗。