基于多模态融合的出行选址方法和系统

    公开(公告)号:CN119358987A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411930369.2

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本申请涉及一种基于多模态融合的出行选址方法,该方法包括:获取候选点位的场所规模数据、热度POI数据和流量时序数据,通过预先构建的多模态融合深度神经网络模型,分别对场所规模数据、热度POI数据和流量时序数据进行特征提取和特征分析,得到规模特征、POI特征和时序特征,以及跨模态特征交互关系,根据跨模态特征交互关系,融合规模特征、POI特征和时序特征,基于融合结果生成候选点位的推荐值。通过本申请,解决了出行选址决策准确度低的问题,考虑多个模态数据,避免单一数据类型导致决策依据片面,并采用深度神经网络融合多模态数据,分析数据间的深层次关联,提高了选址决策的准确度。

    基于多目标深度学习的换电推荐方法和系统

    公开(公告)号:CN119397107A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202510006882.0

    申请日:2025-01-03

    Abstract: 本申请涉及一种基于多目标深度学习的换电推荐方法、系统、电子设备和存储介质,利用了电池的基本属性、换电柜的相关数据、骑手的个人信息以及骑手与电池之间的互动记录等多维度基础信息,通过基于深度学习的多目标推荐系统,深入挖掘这些数据中的潜在变量,并将将这些基础信息与挖掘出的隐含变量整合进推荐系统模型中,实时输出最符合骑手需求的换电柜和电池建议。解决了相关技术中换电推荐方法用户匹配度较低,以及资源利用率较低的问题,不仅降低了成本和生产压力,增进了供需关系的均衡。

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