公开(公告)号：CN105099266A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510515095.5

申请日：2015-08-21

Applicant: 杨再煜

Inventor： 杨再煜 ,  戴鹏 ,  任中亚 ,  陈端滢

IPC: H02N2/18 ,  B60C17/06

Abstract: 本发明是一种内胎式压电发电装置，该装置主要由内胎(3)和包含于其内腔中的棱台状弹性体(5)、发电层(7)组成，其中：内胎(3)的两侧胎壁上均匀的开有通气孔(4)；棱台状弹性体(5)有多组，每两组棱台状弹性体(5)之间设有与通气孔(4)相通的空腔结构(6)，每一组棱台状弹性体(5)之间放置一个发电层(7)。本发明结构简单，对现有成熟的车辆轮辋及轮毂结构改动很小或没有改动，而对于客车和卡车的平底轮辋，则可以直接安装使用，应用范围十分宽广。

公开(公告)号：CN105099266B

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201510515095.5

申请日：2015-08-21

Applicant: 杨再煜

Inventor： 杨再煜 ,  戴鹏 ,  任中亚 ,  陈端滢

IPC: H02N2/18 ,  B60C17/06

Abstract: 本发明是一种内胎式压电发电装置，该装置主要由内胎(3)和包含于其内腔中的棱台状弹性体(5)、发电层(7)组成，其中：内胎(3)的两侧胎壁上均匀的开有通气孔(4)；棱台状弹性体(5)有多组，每两组棱台状弹性体(5)之间设有与通气孔(4)相通的空腔结构(6)，每一组棱台状弹性体(5)之间放置一个发电层(7)。本发明结构简单，对现有成熟的车辆轮辋及轮毂结构改动很小或没有改动，而对于客车和卡车的平底轮辋，则可以直接安装使用，应用范围十分宽广。