公开(公告)号：CN113597400B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202080021219.3

申请日：2020-03-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： P.普恩萨瓦特 ,  P.英扬丹隆冈 ,  石田慎一郎

IPC: B62J17/04

Abstract: 提供一种具备能够低成本地提高操作性的可动风挡构造的骑乘型车辆。在固定部件(53)上以能够上下移动的方式支承有轴(67)，轴(67)在风挡安装部件(56)的设置于固定部件(53)的车宽方向外侧的下侧立起部(56d)中贯通，在轴(67)的端部以能够滑动的方式设置有操作部(58)。操作部(58)具备在滑动之际供把持的把持部(58e)和配置在把持部(58e)的车宽方向内侧的凸缘部(58h)，把持部(58e)由配置在车宽方向外侧的外侧把持部(58f)和配置在外侧把持部(58f)的车宽方向内侧的内侧把持部(58g)构成，凸缘部(58h)形成为与内侧把持部(58g)相比直径更大。

公开(公告)号：CN113597400A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202080021219.3

申请日：2020-03-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： P.普恩萨瓦特 ,  P.英扬丹隆冈 ,  石田慎一郎

IPC: B62J17/04

Abstract: 提供一种具备能够低成本地提高操作性的可动风挡构造的骑乘型车辆。在固定部件(53)上以能够上下移动的方式支承有轴(67)，轴(67)在风挡安装部件(56)的设置于固定部件(53)的车宽方向外侧的下侧立起部(56d)中贯通，在轴(67)的端部以能够滑动的方式设置有操作部(58)。操作部(58)具备在滑动之际供把持的把持部(58e)和配置在把持部(58e)的车宽方向内侧的凸缘部(58h)，把持部(58e)由配置在车宽方向外侧的外侧把持部(58f)和配置在外侧把持部(58f)的车宽方向内侧的内侧把持部(58g)构成，凸缘部(58h)形成为与内侧把持部(58g)相比直径更大。