公开(公告)号：CN1280137C

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN03147283.4

申请日：2003-07-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉冈浩一 ,  林徹 ,  八木泽胜一 ,  龟水二已范

IPC: B60R22/12 ,  B60J7/08

Abstract: 一种小型车辆的车座皮带安装构造，其中，设置车顶3，在其下方形成车室空间10，使该车室空间10朝车身侧方开放，同时，按左右一对设置朝前后方向横切该车室空间10的车身的左右侧面的开口部地延伸的侧杆5。侧杆5兼用作门，可由铰链8使前端朝车身侧自由回转，使后部为弹起式。在左右的侧杆5的各后部分别松弛地支承车座皮带22的重叠部42的两端部，而且将交叉成系带状的肩部的一端连接到固定于车身的左右任一侧的卷取装置，将另一端连接到车身的相反侧。如在上下车时开闭侧杆5，则车座皮带22的重叠部侧与侧杆5的开闭连动地上下移动，约束或释放驾驶者20。这样，可使小型车辆的车座皮带的装拆简单而可靠。

公开(公告)号：CN1480362A

公开(公告)日：2004-03-10

申请号：CN03147283.4

申请日：2003-07-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉冈浩一 ,  林徹 ,  八木泽胜一 ,  龟水二已范

IPC: B60R22/12 ,  B60J7/08

Abstract: 一种小型车辆的车座皮带安装构造，其中，设置车顶3，在其下方形成车室空间10，使该车室空间10朝车身侧方开放，同时，按左右一对设置朝前后方向横切该车室空间10的车身的左右侧面的开口部地延伸的侧杆5。侧杆5兼用作门，可由铰链8使前端朝车身侧自由回转，使后部为弹起式。在左右的侧杆5的各后部分别松弛地支承车座皮带22的重叠部42的两端部，而且将交叉成系带状的肩部的一端连接到固定于车身的左右任一侧的卷取装置，将另一端连接到车身的相反侧。如在上下车时开闭侧杆5，则车座皮带22的重叠部侧与侧杆5的开闭连动地上下移动，约束或释放驾驶者20。这样，可使小型车辆的车座皮带的装拆简单而可靠。

公开(公告)号：CN1447017A

公开(公告)日：2003-10-08

申请号：CN03120777.4

申请日：2003-03-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 铃木祥介 ,  户泽英昭 ,  龟水二已范 ,  杉谷启安 ,  前田哲明

IPC: F02D11/02 ,  F02M19/12 ,  F16C1/22

CPC classification number: F16C1/226

Abstract: 一种操作线缆的安装结构的改良，其用于在化油器主体等上固定对化油器等进行操作的线缆。该操作用线缆的固定结构是：形成有通孔2a和该通孔2a的侧面开口的缺口部2b的安装板2固定于被操作设备上的同时，内插有操作用线缆3的线缆包皮4的端部设有调整螺纹部4a，该调整螺纹部4a穿过上述安装板2的通孔2a，通过调整螺母5a和5b对该安装板2的两面进行夹紧固定。其特征在于：在上述调整螺纹部4a处形成有小直径部4b，其直径能使上述安装板2的上述缺口部2b和上述调整螺母5a通过，而其长度大于上述安装板2的厚度与一个上述调整螺母的厚度的和。