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公开(公告)号：CN105460124B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201510613741.1
申请日：2015-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J99/00
CPC classification number: B60Q9/008 , B60W30/18163 , B60W50/16 , B60W2300/36
Abstract: 本发明提供一种跨骑式车辆的接近报知装置，能够向乘员有效地报知障碍物的接近状态，其具有检测位于自身车辆即二轮摩托车周围的障碍物的障碍物检测机构，并具有：接近判定机构，其检测障碍物位于自身车辆的规定距离内的接近状态；和方向指示操作阻力增加机构，其增加设在自身车辆上的方向指示装置的方向指示操作元件的操作阻力。当由接近判定机构判定为障碍物位于自身车辆的规定距离内的接近状态，并检测到方向指示操作元件向障碍物所处的方向被操作时，使方向指示操作阻力增加机构动作来增加方向指示操作元件的操作阻力。与方向指示装置的动作联动地，使设于转向手柄和燃料箱上的振动器动作。
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公开(公告)号：CN106795830A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580050256.6
申请日：2015-09-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D41/22 , B60Y2200/12 , B60Y2300/43 , B60Y2302/03 , F02D41/0002 , F02D41/021 , F02D41/04 , F02D41/3005 , F02D41/3017 , F02D45/00 , F02D2200/06 , F02D2400/00 , G07C5/0841 , Y02T10/40
Abstract: 本发明提供一种能够直观地识别燃料余量小于规定值的情况的车辆的燃料余量警告装置。在基于对燃料箱(13)的燃料余量进行计测的燃料表(6)的输出来对燃料余量成为小于规定值的情况进行警告的车辆的燃料余量警告装置中，具备变更发动机(E)的燃烧状态的燃烧状态变更机构(2)。当燃料余量成为小于规定值时，进行通过燃烧状态变更机构(2)使发动机(E)的燃烧状态变化来产生与通常运转时不同的振动的余量警告控制。使警告确认按钮(5)与起动发动机(E)的起动开关兼用，该警告确认按钮(5)基于乘员的操作而使所述余量警告控制在规定时间的期间停止。每隔规定间隔而周期性地进行余量警告控制，根据与车辆的行驶相伴的燃料余量、燃料消耗量、行驶距离及经过时间等的变化来使规定间隔变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111630548A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201880087392.6
申请日：2018-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 用户从铁路公司租赁EV并利用于自家与车站之间的通勤、上下学。在利用时，用户利用EV的读写器对EV定期票进行读取而进行认证，如果成功则能够利用EV。另外，关于有效期间外或指定路径外的利用，根据利用时间或距离而收取追加费用。所收取的追加费用在车站通过自动检票机时在该处进行补交。
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公开(公告)号：CN105460124A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510613741.1
申请日：2015-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J99/00
CPC classification number: B60Q9/008 , B60W30/18163 , B60W50/16 , B60W2300/36
Abstract: 本发明提供一种跨骑式车辆的接近报知装置，能够向乘员有效地报知障碍物的接近状态，其具有检测位于自身车辆即二轮摩托车周围的障碍物的障碍物检测机构，并具有：接近判定机构，其检测障碍物位于自身车辆的规定距离内的接近状态；和方向指示操作阻力增加机构，其增加设在自身车辆上的方向指示装置的方向指示操作元件的操作阻力。当由接近判定机构判定为障碍物位于自身车辆的规定距离内的接近状态，并检测到方向指示操作元件向障碍物所处的方向被操作时，使方向指示操作阻力增加机构动作来增加方向指示操作元件的操作阻力。与方向指示装置的动作联动地，使设于转向手柄和燃料箱上的振动器动作。
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公开(公告)号：CN221128906U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322010216.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种容易穿用的衣服。衣服在覆盖穿用者的身体的主体部(10)的上部具有供所述穿用者的头部露出的开口部(12)，在所述主体部(10)形成有弯折部(30)，所述弯折部(30)成为通过将所述主体部(10)的一部分翻转过来而折叠于所述主体部(10)的另一部分来将所述主体部(10)折成两折的起点。
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公开(公告)号：CN216240937U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201990001026.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在鞍乘型车辆的动力单元的罩结构中，使得罩能够轻量化且能够确保罩的刚性。一种鞍乘型车辆的动力单元的罩结构，其具备：曲轴箱，其容纳搭载于鞍乘型车辆的动力单元的主轴；以及离合器罩，其以从轴向与主轴的轴线对置的朝向安装于曲轴箱，离合器罩在位于从轴向与轴线对置的面上的基准点的周围具备分割面，该分割面在主轴的周向上分割开并按环状的排列而设置有多个，各分割面在罩的以基准点为中心的周向上，以从各分割面的一端朝向另一端而高度变化的方式倾斜，罩具备将彼此相邻的分割面的另一端与一端连接的连接壁。
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公开(公告)号：CN301653629S
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201130020111.6
申请日：2011-02-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.名称：自动二轮车用把手盖。2.用途：安装于自动二轮车的把手夹等处进行使用。3.设计要点：产品的形状。4.指定图片：立体图。5.参考图1中的A部为制动器杆插入孔，B部为把手夹插入孔，C部为面固定件（雄），D部为面固定件（雌）。参考图1、参考图2中的阴影线所标示的部分为透明部分。
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