公开(公告)号：CN101087966A

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200580044696.7

申请日：2005-12-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 马渕徹 ,  小仓尚宏

IPC: F16D3/04

Abstract: 本发明提供一种等速接头。该等速接头具有：其中形成有第一引导槽(32a至32f)的输入轴侧部件(12)；其中形成有第二引导槽(38a至38f)的输出轴侧部件(14)，所述第二引导槽(38a至38f)与所述第一引导槽(32a至32f)相交；其中形成有保持窗口(18)的保持件(16)；和转矩传递部件(20)，其被保持成可以沿着所述保持件(16)的保持窗口(18)移动，并且其中第一环体(27a)和第二环体(27b)通过滚针轴承(25)被第一轴体(23a)和第二轴体(23b)可旋转地支撑，所述第一轴体(23a)和第二轴体(23b)与所述第一引导槽(32a至32f)的侧壁(35a、35b)和/或与所述第二引导槽(38a至38f)的侧壁(41a、41b)可旋转地接触。

公开(公告)号：CN101057084A

公开(公告)日：2007-10-17

申请号：CN200580038648.7

申请日：2005-11-11

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  柳河精机株式会社

Inventor： 马渕徹 ,  工藤智

IPC: F16C35/07 ,  F16C19/18 ,  B60B35/14 ,  F16C33/60 ,  B60B35/18

CPC classification number: F16C35/063 ,  B60B3/04 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0042 ,  B60B35/14 ,  F16C19/185 ,  F16C2226/60 ,  F16C2326/02

Abstract: 本发明提供一种车轮轴承装置。该车轮轴承装置包括：筒形的轴承体(22)，该轴承体具有彼此一体形成的车轮侧的毂部(24)和等速万向节(52)侧的外环部(26)；毂轴承(30)，该毂轴承具有滚动元件(28a，28b)和装配在所述轴承体(22)上的外装配构件(62)；以及螺母构件(34)，在将轴承体(22)从车轮侧压配合至外装配构件(62)的通孔(58)中之后，通过将螺母构件上紧到轴承体(22)的螺纹部(44)而将轴承体(22)固定到支撑在车体侧面上的毂轴承(30)。