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公开(公告)号：CN102003416B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201010263644.1
申请日：2010-08-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种离心式冷却风扇的噪音防止结构。该离心式冷却风扇安装于内燃机的曲轴，并随着变化的转速而产生冷却风，该离心式冷却风扇的噪音防止结构可消除内燃机在各种转速下的叶片共鸣声以及确保低速旋转时也具有足够的风量。在叶轮的叶片立设面上立设有由多个叶片构成的叶片组，从叶轮安装面到各叶片顶端的高度有多种。此外，使最高且高度相同的叶片相邻地成一对，且以等间隔在多个部位设置。
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公开(公告)号：CN102003416A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010263644.1
申请日：2010-08-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种离心式冷却风扇的噪音防止结构。该离心式冷却风扇安装于内燃机的曲轴，并随着变化的转速而产生冷却风，该离心式冷却风扇的噪音防止结构可消除内燃机在各种转速下的叶片共鸣声以及确保低速旋转时也具有足够的风量。在叶轮的叶片立设面上立设有由多个叶片构成的叶片组，从叶轮安装面到各叶片顶端的高度有多种。此外，使最高且高度相同的叶片相邻地成一对，且以等间隔在多个部位设置。
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公开(公告)号：CN102575568B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN200980161226.7
申请日：2009-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01P11/10 , B60K11/04 , B60K11/08 , B60Y2200/12 , B60Y2200/126 , B62K2202/00 , F01P3/18 , F01P2050/16 , F02B61/02
Abstract: 本发明公开一种在车辆的车身左右方向的外侧面搭载有散热器(67)的小型车辆的水冷式动力装置构造，利用行驶风提升内燃机(16)的冷却性。在上述散热器(67)上设置散热器罩(68)，该散热器罩(68)具备向该散热器(67)引导冷却风的通风窗(69)，上述散热器罩(68)的后部比散热器罩(68)的前部向横向外方突出地安装。形成在上述散热器罩(68)的通风窗(69)由车辆侧视时以前倾形状并列地设置的多个叶片板(69a)构成，在下部车身罩(13A)上设置朝向后斜上方的上述通风窗(69)引导行驶风的冷却风引导孔(70)。
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公开(公告)号：CN102575568A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200980161226.7
申请日：2009-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01P11/10 , B60K11/04 , B60K11/08 , B60Y2200/12 , B60Y2200/126 , B62K2202/00 , F01P3/18 , F01P2050/16 , F02B61/02
Abstract: 本发明公开一种在车辆的车身左右方向的外侧面搭载有散热器(67)的小型车辆的水冷式动力装置构造，利用行驶风提升内燃机(16)的冷却性。在上述散热器(67)上设置散热器罩(68)，该散热器罩(68)具备向该散热器(67)引导冷却风的通风窗(69)，上述散热器罩(68)的后部比散热器罩(68)的前部向横向外方突出地安装。形成在上述散热器罩(68)的通风窗(69)由车辆侧视时以前倾形状并列地设置的多个叶片板(69a)构成，在下部车身罩(13A)上设置朝向后斜上方的上述通风窗(69)引导行驶风的冷却风引导孔(70)。
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