公开(公告)号：CN1225936A

公开(公告)日：1999-08-18

申请号：CN98105940.6

申请日：1998-02-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 长谷川清 ,  柴田胜弘

IPC: C09J167/00

Abstract: 本发明公开了一种车用玻璃粘结剂,它包括加有2—8%(重量)热塑性树脂的尿烷基料。热塑性树脂可是聚酯树脂。将粘结剂加热到60℃—80℃的温度,并随后涂在挡风玻璃的四周。用空吸杯吸取挡风玻璃并将之对着车体的窗架加压。随后,用20℃温度的空气对之吹拂从而冷却粘结剂。在短时间内将粘结剂强制冷却到50℃或更低,由此表现出临时保持性能。

公开(公告)号：CN100572485C

公开(公告)日：2009-12-23

申请号：CN200480032647.7

申请日：2004-06-18

Applicant: 新时代技研株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 南博隆 ,  真山义范 ,  义本恭之 ,  中田芳浩 ,  长谷川清

IPC: C09K3/10 ,  B60J5/00

CPC classification number: C09J133/20 ,  B60J10/80 ,  C08K3/013 ,  C08K3/26 ,  C08K5/0016 ,  C08K5/12 ,  C08L9/02 ,  C08L9/06 ,  C08L19/003 ,  C09J135/06 ,  C09K3/10 ,  C09K2200/0612 ,  C09K2200/0632 ,  C08L2666/08

Abstract: 本发明提供一种用于将内侧隔屏粘接到汽车门内板上、尤其是为了适用于夏季而具有出色的热蠕变性能和在热状态下的剪切粘接强度的汽车门用密封材料。本发明的汽车门用密封材料由部分交联型NBR及/或SBR、增塑剂及填充材料构成。

公开(公告)号：CN1138842C

公开(公告)日：2004-02-18

申请号：CN98105940.6

申请日：1998-02-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 长谷川清 ,  柴田胜弘

IPC: C09J175/00 ,  B60J10/0

Abstract: 本发明公开了一种车用玻璃粘结剂，它包括加有2-8%(重量)热塑性树脂的尿烷基料。热塑性树脂可是聚酯树脂。将粘结剂加热到60℃-80℃的温度，并随后涂在挡风玻璃的四周。用空吸杯吸取挡风玻璃并将之对着车体的窗架加压。随后，用20℃温度的空气对之吹拂从而冷却粘结剂。在短时间内将粘结剂强制冷却到50℃或更低，由此表现出临时保持性能。

公开(公告)号：CN1875079A

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN200480032647.7

申请日：2004-06-18

Applicant: 新时代技研株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 南博隆 ,  真山义范 ,  义本恭之 ,  中田芳浩 ,  长谷川清

IPC: C09K3/10 ,  B60J5/00

CPC classification number: C09J133/20 ,  B60J10/80 ,  C08K3/013 ,  C08K3/26 ,  C08K5/0016 ,  C08K5/12 ,  C08L9/02 ,  C08L9/06 ,  C08L19/003 ,  C09J135/06 ,  C09K3/10 ,  C09K2200/0612 ,  C09K2200/0632 ,  C08L2666/08

Abstract: 本发明提供一种用于将内侧隔屏粘接到汽车门内板上、尤其是为了适用于夏季而具有出色的热蠕变性能和在热状态下的剪切粘接强度的汽车门用密封材料。本发明的汽车门用密封材料由部分交联型NBR及/或SBR、增塑剂及填充材料构成。