公开(公告)号：CN112855378A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202011213919.0

申请日：2020-11-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 笠岛祐也 ,  山口义博 ,  长尾淳司

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/36

Abstract: 本发明提供一种包含气缸头的多气缸内燃机，所述气缸头包括：可更有效地冷却排气的排气孔。气缸头(15)包括：第一顶面(24a)，堵塞第一气缸，第一气缸具有与排气口(37)相隔第一距离(L1)的气缸轴线(C)；第二顶面(24b)，堵塞第二气缸，第二气缸具有与排气口(37)相隔比第一距离(L1)更小的第二距离(L2)的气缸轴线(C)；以及排气孔(32)，在各个气缸中从朝燃烧室(18)开口的两个孔口(26)朝排气口(37)延长。排气孔(32、41a、41b)从各个孔口(26)个别地延长，俯视时，在比气缸头(15)对于气缸体(13)的结合面(27)更外侧与各气缸合流。

公开(公告)号：CN112855378B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202011213919.0

申请日：2020-11-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 笠岛祐也 ,  山口义博 ,  长尾淳司

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/36

Abstract: 本发明提供一种包含气缸头的多气缸内燃机，所述气缸头包括：可更有效地冷却排气的排气孔。气缸头(15)包括：第一顶面(24a)，堵塞第一气缸，第一气缸具有与排气口(37)相隔第一距离(L1)的气缸轴线(C)；第二顶面(24b)，堵塞第二气缸，第二气缸具有与排气口(37)相隔比第一距离(L1)更小的第二距离(L2)的气缸轴线(C)；以及排气孔(32)，在各个气缸中从朝燃烧室(18)开口的两个孔口(26)朝排气口(37)延长。排气孔(32、41a、41b)从各个孔口(26)个别地延长，俯视时，在比气缸头(15)对于气缸体(13)的结合面(27)更外侧与各气缸合流。