公开(公告)号：CN1211247C

公开(公告)日：2005-07-20

申请号：CN00106965.9

申请日：2000-04-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 道坂進 ,  末田健一

IPC: B62K11/10

Abstract: 小型摩托车型车辆车体构架，该小型摩托车型车辆具有在前端有可操纵方向地支承前轮的头管部的模成形的前部车架和模成形为向后上延伸的形状的连接在底板支承构架的后端上的后部车架，即使后部车架对前部车架产生组装误差也可将头管相对于后部车架的宽度方向中心线的位置偏差抑制得小。其特征是，在设在前部车架23的后端的向前下方倾斜的前部连结部板561、562上连结着设在后部车架24的前端并向前下倾斜的、与前部连结板板561、562重合的后部连结板611、612。

公开(公告)号：CN1116194C

公开(公告)日：2003-07-30

申请号：CN00106964.0

申请日：2000-04-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 道坂進

IPC: B62K25/12 ,  B62M7/08

Abstract: 小型摩托车型车辆的后缓冲部件的安装构造，该小型摩托车型车辆，在可摇动地支承于主车架上的动力部件上轴支承着后轮的同时、还连接着后缓冲部件的下端部，设在上述后缓冲部件的上端的缓冲件侧托架安装在设于上述主车架的后部的主要部、即车架主部上的缓冲件安装部上其特征是，供缓冲件侧托架86插通的开口部87设于车架主部24a上，跨开口部87隆起于车架主部24a的上方的缓冲件侧安装部88设在车架主部24a上。