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公开(公告)号:CN106608284B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201610953404.1
申请日:2016-10-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身构造,其实现汽油车与混合动力车的平台共用化来降低生产成本、将行李厢空间确保得大、且谋求轻量化。车身构造(10)具有汽油车(11)用的第一中间底板单元(15)、和混合动力车(12)用的第二中间底板单元(16),第一、第二中间底板单元具备互换性。另外,能够将前底板单元(23)、后底板单元(24)共用于汽油车(11)、混合动力车(12)。即,能够将前底板单元(23)、后底板单元(24)作为平台(13)。进一步地,第二中间底板单元(16)具有箱体(41),在箱体(41)的内部(46)收纳有IPU(21)。
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公开(公告)号:CN111443795A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201911278163.5
申请日:2019-12-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够根据用户的需要性进行操作的指引的车辆用输入装置。提供一种在车辆的控制中使用的车辆用输入装置。该车辆用输入装置具有设置于方向盘的开关。在进行了该开关的操作时,判定该操作是否由例如拇指等规定的手指进行,在判定为操作由规定的手指进行的情况下,提供与开关对应的功能,在判定为操作未由所述规定的手指进行的情况下,输出与开关对应的功能的指引。
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公开(公告)号:CN106608284A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201610953404.1
申请日:2016-10-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/063 , B60K1/04 , B60K15/067 , B60K2001/0438 , B60K2015/0633 , B60K2015/0634 , B60K2015/0638 , B60L2270/40 , B60Y2304/00 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05 , B60Y2304/072 , B60Y2304/078 , B60Y2306/01 , B60Y2400/112 , B62D25/2027 , B62D63/025 , Y10S903/951 , Y10S903/952 , B62D21/152 , B62D25/2018
Abstract: 本发明提供一种车身构造,其实现汽油车与混合动力车的平台共用化来降低生产成本、将行李厢空间确保得大、且谋求轻量化。车身构造(10)具有汽油车(11)用的第一中间底板单元(15)、和混合动力车(12)用的第二中间底板单元(16),第一、第二中间底板单元具备互换性。另外,能够将前底板单元(23)、后底板单元(24)共用于汽油车(11)、混合动力车(12)。即,能够将前底板单元(23)、后底板单元(24)作为平台(13)。进一步地,第二中间底板单元(16)具有箱体(41),在箱体(41)的内部(46)收纳有IPU(21)。
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