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公开(公告)号：CN1762759B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200510107560.8
申请日：2005-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种动力操纵装置，被保护以免受泥浆、灰尘或雨水。与车辆动力操纵装置的扭矩传感器一起，提供副操纵组件。操纵轴部分包括输入轴和输出轴，每个轴被转动地支承。扭矩传感器被连接成把所述输入轴和所述输出轴连在一起，而该扭矩传感器部分感测扭矩量。动力辅助部分与所述输出轴接合，根据由所述扭矩传感器部分等感测的扭矩量，辅助增加操纵作用。副操纵部分被接合成把所述输入轴与所述输出轴连接，同时绕过所述扭矩传感器部分并降低扭矩量。所述动力操纵装置包括柱形罩，用于遮盖所述副操纵部分以及所述扭矩传感器部分。
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公开(公告)号：CN100406338C
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200510093825.3
申请日：2005-08-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K5/01 , B62K2005/001
Abstract: 本发明提供了一种可以降低对车架横梁的刚性要求，并能减轻其重量的摇臂部结构。在该摇臂部结构中，在摇臂(71)的左、右一对臂体(73)之间设置车架横梁(74)，后轮(3)悬挂在该摇臂(71)的后端侧，而且，在上述车架横梁(74)的上方，设置了连接在后最终减速传动装置(14)上的车轮驱动用的后驱动轴(12)，上述车架横梁(74)从侧面看收容在各臂体(73)的轮廓内，并做成底部比上部宽的梯形断面。
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公开(公告)号：CN1762759A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN200510107560.8
申请日：2005-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种动力操纵装置，被保护以免受泥浆、灰尘或雨水。与车辆动力操纵装置的扭矩传感器一起，提供副操纵组件。操纵轴部分包括输入轴和输出轴，每个轴被转动地支承。扭矩传感器被连接成把所述输入轴和所述输出轴连在一起，而该扭矩传感器部分感测扭矩量。动力辅助部分与所述输出轴接合，根据由所述扭矩传感器部分等感测的扭矩量，辅助增加操纵作用。副操纵部分被接合成把所述输入轴与所述输出轴连接，同时绕过所述扭矩传感器部分并降低扭矩量。所述动力操纵装置包括柱形罩，用于遮盖所述副操纵部分以及所述扭矩传感器部分。
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公开(公告)号：CN1754766A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200510093825.3
申请日：2005-08-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K5/01 , B62K2005/001
Abstract: 本发明提供了一种可以降低对车架横梁的刚性要求，并能减轻其重量的摇臂部结构。在该摇臂部结构中，在摇臂(71)的左、右一对臂体(73)之间设置车架横梁(74)，后轮(3)悬挂在该摇臂(71)的前端侧，而且，在上述车架横梁(74)的上方，设置了连接在后最终减速传动装置(14)上的车轮驱动用的后驱动轴(12)，上述车架横梁(74)从侧面看收容在各臂体(73)的轮廓内，并做成底部比上部宽的梯形断面。
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